关于转子振动问题
在转子连续转动时,转子的偏心量可以理解为转子振动的振幅么?哪些形位公差对其影响比较大呢?谢谢~ 本帖最后由 hcharlie 于 2012-2-19 15:03 编辑当减震很好时,转子的振幅可以理解为δ=mΔ/M;
mΔ=偏心距;m为转子质量,Δ为其偏心
M为转子加定子的总重量
如果减震不好,或有共振,就不是了。
实际情况是复杂的,但肯定你的理解是有问题的。
偏心式偏心,振幅是振幅;前者即使转子静止也存在,后者是因为转子转动时振动才有振幅的! 回复 2 # hcharlie 的帖子
在转轴上安装的轴类零件并不清楚的情况下,转轴跳动量可以采用以下方式计算么?
偏心距可以根据平衡精度计算,e=1000*G/w,G为转轴加工平衡精度,w为旋转角速度,因为希望能简化转轴振幅的计算模型,可以以转轴速度增加到一定时,转轴重力=转轴不平衡质量产生的离心力,计算得到临界转速?而转轴跳动量的处理可以在转轴“浮起”时,假定转轴振幅为支承轴承径向游隙的一半,在临界转速以内,根据振幅线性变化,得到相应转速条件下的转轴振幅?
这样计算振幅方法可行么?
查找机械设计手册,转子振幅计算很复杂。 ???????????????????????? 振动问题太复杂了,学习中。。。。。 偏心是客观存在的,是指 转子回转中心和质量中心的偏差。振幅是转子运行过程中某一点达到的幅值。是不同的两个概念。 努力学习中,, 可以近似理解低速下测量偏心,高速下是偏心和振动的合成。 偏心主要由轴弯曲和机械缺陷引起,振动由转子激振力引起,用峰峰值表示时,振幅的大小一般根据一个周期振动波形的峰顶与峰谷的差值计算。
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