请问关于加速度计 量程的问题
在下是初学者,请问使用加速度计在测试车辆的安全气囊弹出时, 是不是量程是最重要的系数,是应该使用high-g 还是low-g的,能具体说说么?十分感谢! 自己 顶一下 .
测量通常应该涉及的参数都能满足才可以,所以对于静态和动态的表征参数要了解,这样选择就清楚了.. 要看你被测物体的加速度的范围,一般是被测加速度值在加速度计1/3~1/2较为准确。 回复 4 # 玉林 的帖子
一般加速度到-2g时就弹出安全气囊,不过撞车时的加速度一般能达到20-40g 这不在我的研究范围了,呵呵, 顶一下啊 希望有更多的人能够解答这个问题啊 量程很重要,灵敏度也不可小视! 回复 8 # rogen 的帖子
偏置稳定性是不是最重要的呢? 汽车在受到碰撞后,加速度值发生了量级上的突变,控制安全气囊弹出正常情况下,汽车的振动加速度比较小,频率也比较低。碰撞时,相当于一个冲击加速度,量值大频率也高。所以量程选择是重要的,但响应速度也要非常快。判断受到碰撞不仅是加速度值的大小,也要考虑到其频率成分。
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