sujunshou 发表于 2014-12-25 09:33

做强迫振动响应，用ansys workbench哪个版块？

请各位大神指导下，我现在想用加速度激励做驾驶室表面的强迫振动响应，加速度激励是试验采集到的随频率变化的曲线，我想指导这种计算是在ansys workbench哪个版块计算呢，谐响应是激励值不随频率变化吧，我想不能用谐响应分析吧，是用谱分析吗？如何计算呢？

dujunmin 发表于 2014-12-25 21:19

你是否想算路面激励下，汽车内的响应？如果是，那么路面激励一般应当用功率谱密度表示，即将试验采集的信息转换为功率谱密度，然后用ANSYS的谱分析进行计算。

sujunshou 发表于 2014-12-26 14:16

dujunmin 发表于 2014-12-25 21:19
你是否想算路面激励下，汽车内的响应？如果是，那么路面激励一般应当用功率谱密度表示，即将试验采集的信息 ...

我是想计算驾驶室的响应，我实验采集的是驾驶室下边的加速度激励，用那个板块呢？谢谢

dujunmin 发表于 2014-12-29 21:26

我觉得应当将加速度激励转换为功率谱密度，然后后谱分析。

sujunshou 发表于 2014-12-30 11:19

嗯，谢谢，如何将加速度信号转换呢？

sujunshou 发表于 2014-12-30 14:45

dujunmin 发表于 2014-12-29 21:26
我觉得应当将加速度激励转换为功率谱密度，然后后谱分析。

谱分析在load data的tabular data中需要导入xlm格式的数据，不知道这个如何得到？

sujunshou 发表于 2015-1-5 17:47

dujunmin 发表于 2014-12-29 21:26
我觉得应当将加速度激励转换为功率谱密度，然后后谱分析。

谱分析在load data的tabular data中需要导入xlm格式的数据，不知道这个如何得到？

dujunmin 发表于 2015-1-11 21:33

首先做加速度-时间历程曲线的自相关函数，然后做傅立叶变换，就可以得到功率谱密度了。

sujunshou 发表于 2016-8-31 11:05

dujunmin 发表于 2015-1-11 21:33
首先做加速度-时间历程曲线的自相关函数，然后做傅立叶变换，就可以得到功率谱密度了。

掌握了，谢谢

Pparis 发表于 2016-8-31 13:34

搞定了记得分享啊

xzzhangfei 发表于 2016-10-17 19:52

响应谱分析。

zhangzy 发表于 2016-10-18 08:35

响应谱分析 具体过程一搜就有

sujunshou 发表于 2016-11-12 22:46

谢谢各位

Pparis 发表于 2016-11-14 09:03

做的怎么样了还需要在matlab里处理吗

旧言虐心 发表于 2016-11-25 09:14

为啥用workbench的人这么多我还用apdl呢
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