汽车故障诊断的基本方法有几种？
本帖最后由 wdhd 于 2016-7-7 12:10 编辑当汽车故障产生之后，就需要找出故障原因，并加以排除。判断故障症结所在的过程，称为故障诊断。汽车故障诊断的基本方法有现代诊断法和直观诊断法两种。
(1)现代诊断法
现代诊断法又称仪器诊断法。它是利用仪器仪表设备，在不拆卸总成的条件下，检查各部技术状况。这种方法能够对汽车技术状况进行定量分析，比较准确可靠。但设备投资大，使用成本高。
(2)直观诊断法
直观诊断法又称人工直观试探法。它是通过诊断者的感观(视觉、触觉、嗅觉、听觉等)了解汽车技术状况，再借助某些简单工具将故障的表现加大或缩小，然后根据构造原理和实践经验作出诊断的方法。概括起来主要是七个字：问、看、听、嗅、摸、试和想。
①问：“问”就是调查了解发生故障的情况。如向熟悉者询问该车近期的技术状况、故障现象和产生故障的有关情况等，以便做到心中有数，对诊断排除故障大有益处。
②看：“看”就是观察，对车辆发生故障后的外部现象和形式，如气味、四漏、排气烟色等进行观察分析.
③听：“听”就是凭听觉来辨别汽车的声响是属于正常声响还是异常声响，从而进一步判断故障发生的部位。
④嗅：“嗅”就是凭嗅觉来查知汽车故障部位散发出的特殊汽味，从而判断故障。
⑤摸：“摸”就是用手摸。可直接试出故障部位是否过热、振动、漏气等，根据感知温度来判断故障。
⑥试：“试”就是试车验证，感受故障或运行中发生的异常现象。如前轮发飘，离合器打滑等，均可通过试车验证判断。
⑦想：“想”就是要把所问到、看到、听到、嗅到、摸到、试到的故障现象，加以科学地分析思考、去伪存真，从而作出正确地判断。
以上七个方面，并不是每一种故障都必须遵循的诊断程序，不同故障可视具体情况穿插灵活运用。
转自：http://www.chinabaike.com/t/30660/2013/0717/1303953.html
{:{13}:}{:{13}:}{:{13}:}{:{13}:} 打铁书生 发表于 2016-6-19 11:24
咋的了少年有什么问题？ vibmaster 发表于 2016-6-20 09:14
咋的了少年有什么问题？
动力学分析会吗，比如两个活塞对置分布，做往复直线运动，简谐运动。 打铁书生 发表于 2016-6-20 12:01
动力学分析会吗，比如两个活塞对置分布，做往复直线运动，简谐运动。
没研究过咋的？你研究这个？老师给你定的方向？难住了吧？ vibmaster 发表于 2016-6-20 14:22
没研究过咋的？你研究这个？老师给你定的方向？难住了吧？
对呀，故障诊断，想要就故障机理，要进行动力学分析，推导出系统的运动微分方程。 打铁书生 发表于 2016-6-20 15:12
对呀，故障诊断，想要就故障机理，要进行动力学分析，推导出系统的运动微分方程。
需要建模吗？？？用什么软件？matlab？ vibmaster 发表于 2016-6-20 15:52
需要建模吗？？？用什么软件？matlab？
要建模，用龙哥库他法解微分方程，不过要先建立相应的故障振动模型。我还不太会。 MATLAB code
% o45ex1.m
% solve y’’=tˆ2*y*cos(t)on given y(0)=2, y’(0)=3
% this can be written as a system of first order DEs
% y1’=y2 y1(0)=2
% y2’=tˆ2*y1*cos(t) y2(0)=3
a=0; b=5; % interval
y0=; % initial condition
tspan=; % interval of integration
=ode23(’o45ex1func’,tspan,y0);% soln in vectors t and y
plot(t,y(:,1),t,y(:,2),’r--’) % plot y1 and y2 versus t
legend(’y’,’dy/dt’,2)
xlabel(’t’); ylabel(’y and dy/dt’)
print -depsc o45ex1 % output to postscript file
———————————————————————————————————————
MATLAB code
function f=o45ex1func(t,y)
% o45ex1func.m
% the RHS of the system of DEs
f(1)=y(2);
f(2)=tˆ2.*y(1).*cos(t);
f=f(:); % forces f to be a column vector
return
别的哥们也帮不上你了 找的一个小程序你看看吧ode45的
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