塞木黑林 发表于 2016-6-21 13:24

轴承跑内圈,诊断错误,昨天被人嘲笑了

我们公司一个塔底泵,是普通的悬臂离心泵,转速2980rpm,最近振动突然上升了很多,水平振动达到15mm/s左右,垂直振动6mm/s左右,我做了一下状态监测,频谱主要是1倍频,水平振动频谱中,1倍频,幅值15mm/s左右,2、3倍频幅值只有1.8mm/S左右,其他的就非常小了,测量冲击脉冲值也正常,包络频谱中也主要是1倍频,对中前面也复查过了,基础也检查过了,都没什么问题。我判断可能是转子不平衡或或者轴弯了。今天解体检修,发现轴承跑内圈,轴颈被磨掉了0.35mm,轴跳动0.02mm也正常。叶轮没有做动平衡,回装后运行正常,振动最大处在驱动端水平,3.0mm/S。到现在我也没想明白,为什么跑内圈,会出现只有1倍频幅值高的情况,还被人嘲笑了一番,求高手指教!!!!

choaix 发表于 2016-6-21 15:47

个人经验,1X太高将2,3倍频幅值淹没了,实际上这种频谱是不能排除松动迹象的。我也有遇到过1倍频很高,后面2,3倍频出现的情况,和你这很类似,结果轴承跑外圈。

vibmaster 发表于 2016-6-21 16:12

分享几点轴承跑内圈原因
1、轴承与轴配合的过盈量大小是与栽荷大小相适应的,如果过盈量不足,将导致轴承与轴颈之间的摩擦力不足而跑内圈。
2、轴的定位不好,导致轴在轴向的较大窜动,引起轴承跑内圈。
3、轴承的轴向固定方式不合理,或者,轴承的内圈与轴肩(锁紧螺母、轴端挡圈)轴向不紧固。
4、轴的材料选择不合理,轴承厂家不正规。

ywrlzf 发表于 2016-6-21 18:44

确实如此,如果是楼主描述的那样,不太会想到是轴承问题。轴承脉冲值多少?有没有看加速度是多少?轴承故障严重时包络谱只会出现转频及其倍频的。一倍频大的原因有很多:不平衡,轴弯曲,动静件碰摩,基座刚度不足,共振等等。

jiangwj 发表于 2016-6-22 08:47

其实楼主也不必自责,故障诊断误判也很正常,这行本来就比较难,谁也不能一下找到病根,都得慢慢来,多数情况下靠的还是经验,像楼上所说,一倍频的出现有很多原因,谁能想到是轴承跑内圈呢,笑你的人可能还不如你呢,加油!

mriook 发表于 2016-6-22 08:53

有没有当时的波形,发出来看看,水平垂直的加速度波形

zhangzy 发表于 2016-6-22 13:38

泵是这样的吗???

骨哥 发表于 2016-6-22 14:51

诊断没有100%的准确,目前的振动诊断技术还远远没有达到完美的程度,并且与使用者的知识广度和深度密切相关。

vibmaster 发表于 2016-6-22 15:07

楼主不见了。。。。。

迷你猫 发表于 2016-6-22 15:42

频谱得到的东西是最终结果,这个最终结果是故障+故障引发的一系列反应 之后得到的最终结果,我手头也有跑内圈显示为对中不好的。现场故障诊断要想精确必须配合手动检查。

你这情况肯定有其原因,不妨拍点设备照片,再把频谱和时域图发上来讨伦讨论

zghitboy 发表于 2016-6-22 15:55

迷你猫 发表于 2016-6-22 15:42
频谱得到的东西是最终结果,这个最终结果是故障+故障引发的一系列反应 之后得到的最终结果,我手头也有跑内 ...

同意!!上图吧!楼主!

xzzhangfei 发表于 2016-6-22 21:31

来事后诸葛一下吧:轴径磨掉了之后,轴和内圈变成了间隙配合,悬臂的有点甩头的感觉,导致不平衡激励增大。如果是两端轴承支撑,重心在中间的转子,即使两边轴径有磨损,2980rpm估计不会增大这么多倍。另外有2X、3X应该是间隙造成的松动现象。

zghitboy 发表于 2016-6-23 08:28

就是因为轴承和轴固定的不够“紧”才会导致跑内圈

小逸 发表于 2016-6-23 11:50

从频谱特征上看,给个轴承间隙类的结论更靠谱一点,只少把故障点定位在轴承附近

陌影 发表于 2016-6-23 13:05

小逸 发表于 2016-6-23 11:50
从频谱特征上看,给个轴承间隙类的结论更靠谱一点,只少把故障点定位在轴承附近

单纯通过频谱想准确判断恐怕没那么容易
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