ywrlzf 发表于 2016-6-24 16:55

关于高频加速度的讨论

通常说的高频加速度是不是就是包络加速度?采样频率一般要多少?比如在轴承故障诊断中如何用包络加速度值判别轴承故障?参考标准值是多少?求大神解答。谢谢!

迷你猫 发表于 2016-6-24 18:33

本帖最后由 迷你猫 于 2016-6-24 19:36 编辑

似乎有些仪器上高频加速度就是加速度包络,但是我个人觉得在实际工作中这两个应该区分开来。


高频加速度应该就是指采集量程上下限都比较高的一个区间的加速度值,如我自用的川铁mk210在采集加速度的时候会采集2个区段的3个加速度值,区段分别是5-20K和1k-20k。之所以要这样做的原因是,很多故障或是不良状态会在加速度的此频率区段有所反应,而在低频区(比如0-1000Hz)不会有啥反应。如下图我采集的一台马达轴承缺油脂既是如此:

这是一个skf的仪器采集到的量程5000Hz的加速度频谱,由于缺油脂润滑,使得轴承滚珠在承载区油膜破裂引发的高频率冲击,滚珠打滑等一系列动作引发轴承部件固有频率等等,使得2000-3500Hz区间出现了一个干草堆。缺油状态下加速度值为1.4G,其中高频区2000-3500Hz之间的干草堆总值为1.36G低频区0-1000Hz部分总值只有0.04G;补充油之后加速度值为0.25G,此时低频区的总值还是0.04G。

加速度包络的介绍网上很多不赘述。

实际中加速度包络的值的大小虽然有一定的标准(下图为skf加速度包络值的设定标准),但其值的大小并不能作为针对轴承故障状态诊断的绝对参考,因为其值很容易受到其他因素影响而变得非常大,如松动和碰磨等等都会造成非常大的甚至是夸张的包络值。实际使用中确定轴承损伤状态应同时参考低频速度谱,高频率的加速度谱,包络谱,包络值进行判断。






补充内容 (2016-6-28 08:50):
mriook说得对,我的说法有误,高频加速度是指频率范围比较高的加速度。

ywrlzf 发表于 2016-6-24 22:12

谢谢楼上解答,好详细!学习了!

ywrlzf 发表于 2016-6-25 09:51

skf的那个标准怎么看,横坐标是什么

迷你猫 发表于 2016-6-25 12:05

ywrlzf 发表于 2016-6-25 09:51 static/image/common/back.gif
skf的那个标准怎么看,横坐标是什么

横坐标是轴直径,左右竖坐标分别是危险值和报警值。图形里面的是转速线

mriook 发表于 2016-6-27 08:49

高频加速度是频率范围比较高的加速度,是简单滤波得到的,猫的‘量程上下限’的表达是不准确的,这样说好像说的是幅值范围而不是频率范围
包络解调值是从更高频率的加速度信号计算处理得到的,再叫加速度已经不合适了,直接叫包络值更准确。
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