发动机NVH 发表于 2008-9-21 16:13

我觉得是转速信号受到干扰了

happyman 发表于 2008-9-21 20:46

应该是转速信号没有采集好。

lmjxxl 发表于 2008-9-27 20:05

发动机转速在1800-2900之间发生了跳跃，导致该转速区间没有数据

大脚 发表于 2008-11-30 12:10

第一，可以看出你测的是自动档的车，转速升的过，低转速测试点不够。
第二，可以看出你的声音没有A计权(单位是dB而不是dB(A))，如果有计权0.5介应该就不明显了。

xfl 发表于 2008-12-9 11:38

因为低转速上升太快，1000~2900之间的一些信号没有采集下来。

你的Overall曲线应该是2900以下比较平直，2900以上才会上升。

自动挡WOT测试的通病，液力变矩器的泵轮和导轮不是刚性连接，而是通过液体联系，这就是液力变矩器的优点所在：能消除冲击和振动，过载性能好等。节气门全开后，低转速时液力变矩器会将发动机突然传来的动力变成液体的流动，然后液体带动涡轮、输出轴、变速箱工作。液体会打滑，所以低转速时液力变矩器给发动机负荷很小，转速会上升很快。直至涡轮慢慢转动，发动机的负荷变大，转速才变得正常。

定置噪声也会出现类似现象，原因是人的脚控制不好节气门开度。

xixikelly 发表于 2009-1-8 16:52

自动档测试会这样，低档位要先锁档再测
如果测高档位的，就放弃前面低转速区域吧

maikexiang 发表于 2017-10-12 21:48

你好，请问下这个图怎么画的？
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