阶次谱阵与发动机噪声
请教各位专家:汽车噪声阶次谱阵中的1阶次,2阶次‘’‘’‘’,说明发动机什么问题?
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感觉楼主的问题没有说明白,1阶次,2阶次‘’‘’‘’没看懂啥意思。 如果是四缸机的话,二阶代表的是排气噪声。 感谢mhd,我们要讨论的正是这样的问题,能简单说说其中的道理吗?那其它阶次那? 一阶就是和你的转速同频率的那个振动,二阶为两倍你所测转速的振动,其他类推.主要看每转一转你的发动机动作几次,比如上边说的排气. 对四缸机,若发动机的动平衡存在问题,会在阶次谱图上有什么反映? 发动机的阶次是针对旋转物体的工作频率(转速RPM/60)而言的,一阶等于工作频率,工作频率也可以称为倍频.
噪声不是纯音,也是不同频率函数的叠加,可以用傅立叶级数展开,级数展开有诸如SIN(KWT+K阶初始相位角)叠加之类,越后面在整个DB值中占的成分越小.,所以考虑前几阶.假如4缸机,每缸都是2冲程,也就是曲轴每转2次,点火一次,四缸机,每转一次,就点火2次,所以第二阶次就振动最大,燃烧噪声最大,考虑2,4,6,8阶..2000rpm,对应的第2阶次频率为2000/60*(4/2)=66.7hz.假如6缸,那就是3,6,9阶...
阶次图,一般横坐标为转速,纵坐标为频率,声音DB(A)的大小用颜色条区分,一般都是红色为最大.主要的阶次颜色突出,在这个图上,表现形式为颜色突出的斜线,还以上面为例,2阶最红.
动平衡,考虑激振转矩的问题,这个转矩T函数也可以展开,K叫做阶数.
发动机躁声主要由燃烧和振动造成,动平衡不好,其他处有颜色较深点,其实基本看不出来. 贝白海蓝 发表于 2008-8-26 10:02 static/image/common/back.gif
发动机的阶次是针对旋转物体的工作频率(转速RPM/60)而言的,一阶等于工作频率,工作频率也可以称为倍频.
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解析得很到位,不过“四缸机,每转一次,就点火2次”好像不是这样吧。
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