PEAK1985 发表于 2010-8-6 11:33

加速度信号处理后能精确转换成位移吗？

将加速度信号转换成位移在理论上可行，但实际处理后效果并不好，我分别用时域频域两种方法试过，请接触过这一问题的高手指教一下！万分感谢！

别胡说了 发表于 2010-8-6 14:40

转换成速度肯定没问题.至于位移,如果是不差钱,最好是另外加位移传感器.

PEAK1985 发表于 2010-8-6 14:55

回复 沙发 别胡说了 的帖子

位移传感器测得是相对位移，并且要求被测点要用刚性结构安装位移传感器，我这里想得到架空输电导线的轨迹变化，将传感器安装在导线上，只能选择加速度传感器。

hcharlie 发表于 2010-8-6 15:58

压电式加速度传感器的频响不是从另开始的，因此测得的加速度信号与实际加速度相比，总不相等，而是有一种不可避免的低频漂移，再加上温度漂移，积分两次以后低频误差给极大的放大了，以至于这种方法基本上是不可行的。
还有一个问题，两次积分时速度和位移的初值是不知道的，只能设为另，速度初值的误差积分成位移时又必然引起放大的误差。

[ 本帖最后由 hcharlie 于 2010-8-6 16:47 编辑 ]

PEAK1985 发表于 2010-8-6 17:03

回复 地板 hcharlie 的帖子

非常感谢您的指教！您说的这些问题，我也注意到了，我分别在时域和频域中试，图形效果不好。请问有什么好方法避免这些问题带来的误差吗？

hcharlie 发表于 2010-8-6 20:40

回复 5楼 PEAK1985 的帖子

我已经说过，几乎是不可能的。
你如果做成功，可以说是大成果了！

dujunmin 发表于 2010-8-7 22:36

并不是用加速度传感器不能测试速度或位移，关键在加速度传感器的选择上。的确，用压电式传感器测试得到速度和真值有较大误差，但可以选择压阻式传感器且具有较低的频响范围，一般能取得较好的效果。其实可以想一下，目前很多陀螺仪就是三个加速度传感器和三个角速度传感器，能够测得空间的姿态。

PEAK1985 发表于 2010-8-10 16:25

回复 7楼 dujunmin 的帖子

:victory: 谢谢

xiejinyu 发表于 2010-8-10 21:54

回复 7楼 dujunmin 的帖子

:victory: 顶压电式加速度传感器

fredgdf 发表于 2010-8-14 09:33

主要是低频响应的问题，选择低频响应好的加速度传感器，加速度积分成速度，位移的话，误差会小些。

wanyeqing2003 发表于 2010-8-14 09:56

采用高通滤波器可以解决低频漂移的问题。

hcharlie 发表于 2010-8-14 14:35

回复 11楼 wanyeqing2003 的帖子

所有压电式加速度传感器带的电荷放大器都是带高通滤波的，正因为是高通低不通，引起低频的失真，才产生两次积分的极大误差。

wanyeqing2003 发表于 2010-8-14 21:47

回复 12楼 hcharlie 的帖子

在我的印象里，电荷放大器带的应该是低通滤波器。通常用来起混滤波的作用。
而高通滤波器的作用恰恰是为了消除低频飘移引起的积分误差。

hcharlie 发表于 2010-8-15 06:43

回复 13楼 wanyeqing2003 的帖子

问题是压电式传感器本身是一个等效电容，加上放大电路就形成了高通（低不通）的滤波电路。
它正是积分后引起低频极大误差的祸根。

[ 本帖最后由 hcharlie 于 2010-8-15 06:45 编辑 ]

wanyeqing2003 发表于 2010-8-15 16:33

回复 14楼 hcharlie 的帖子

振动积分中，低频分量容易引起较大的误差。如果真是低不通，这种误差就可以被忽略掉。

对于做过振动信号积分运算的人都知道：低频分量中很小的量值，积分后就可能变为很大的量，有可能引起不收敛。高频成分不存在这个问题。

压电传感器的低频特性较差，不能反应实际的振动量级。可是在测试或者放大器的电路中，可能会有电干扰信号，就会引起一些误差。建议主任找个例子试算一下，一切就会明白许多了。:@P

[ 本帖最后由 wanyeqing2003 于 2010-8-15 16:35 编辑 ]
页: [1] 2
查看完整版本: 加速度信号处理后能精确转换成位移吗？