塔科马海峡大桥的坍塌视频

sunhu2003 · 发表于 2011-4-8 17:23

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本帖最后由 sunhu2003 于 2011-4-8 23:38 编辑

挺经典的，分享一下。共振还是颤振，是有争议的

Seventy721 · 发表于 2011-4-8 22:51

Tacoma Narrows Bridge 是1940年7月投入使用，11月倒塌，前后只有4个月。参与事后调查的人很多，包括von Karman。开始认为是涡流共振，后来逐渐转向aeroelastic instability。1998年当地议会通过建设新桥的决议。新桥2007年建成，使用至今。

leeking30 · 发表于 2011-4-10 18:11

流固耦合的经典案例有认为是弯扭耦合造成的

sunhu2003 · 发表于 2011-4-10 19:41

回复 3 # leeking30 的帖子

有道理。弯扭耦合一般都是爆发型颤振。一旦发生，就是灾难性的、

Seventy721 · 发表于 2011-5-22 09:48

最终的破坏形式是扭振。开始的时候扭振很小，但是在一根主钢索断掉以后，桥的扭转刚度大大下降，流固耦合引起的失稳加强，导致了桥的坍塌。

徐浩 · 发表于 2011-5-29 02:02

看看感受一下谢谢

wylxh · 发表于 2011-6-21 18:25

回复 1 # sunhu2003 的帖子

好东西！！！！！！！！！！！！

wylxh · 发表于 2011-6-21 18:25

回复 3 # leeking30 的帖子

好东西，学习！！！！11111

mobei · 发表于 2011-7-28 22:02

这两天正在看这个案例，谢谢楼主提供视频文件

cl_1982614 · 发表于 2011-7-29 21:51

这段视频还是很珍贵的。感觉是弯扭耦合颤振引起的

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[动力学和稳定性] 塔科马海峡大桥的坍塌视频