有谁做过动平衡机的校准研究？

sanlang · 发表于 2011-5-31 17:10

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很多企业要我们（我们是专门的计量机构）做动平衡机的校准，我感觉溯源方面比较难解决，哪位大侠做过这方面的研究？

fridayxi · 发表于 2011-5-31 21:23

我们也在做，主要是车轮动平衡，其他的动平衡主要是转子太多了，没有办法配齐！

sanlang · 发表于 2011-6-3 08:10

回复 2 # fridayxi 的帖子

车轮动平衡有规程可依，其他的动平衡机太难校准了

sanlang · 发表于 2011-6-3 08:11

回复 3 # sanlang 的帖子

请问您看过什么相关资料吗

fridayxi · 发表于 2011-6-3 08:39

南京计量所起草了一个地方检定规程，我粗看了一下，感觉实际可操作性一般。

不理解 · 发表于 2011-6-3 09:50

动平衡机校准，有专门的国家标准（标号咱记不清了）你可查一下，多数情况都是用标准转子自行校验，如果不达标就请生产厂家来校正。

南阳振动 · 发表于 2011-6-6 21:32

我们厂的平衡机就是我们自己校的,很简单,我们有精密的在线测试设备,一对比就可以了

sanlang · 发表于 2011-6-9 09:37

回复 7 # 南阳振动的帖子

能具体讲一下是什么样的在线精密测试设备吗

南阳振动 · 发表于 2011-6-10 06:50

本帖最后由南阳振动于 2011-6-10 06:50 编辑

回复 8 # sanlang 的帖子

我们的也不是什么精密的在线监测,我们有一个精密手持测振动-仪(小日本生产的),一般会拿手持和在线比较,然后拿在线的去校平衡机的振动,或者直接拿手持的去校平衡机都是可以的,平衡机一般不需要太精密的结果吧,只要平衡过部件不会合成带来太多的振动就可以了,

wangwang_8157 · 发表于 2012-3-7 12:46

回复 1 # sanlang 的帖子

需要的话我可以找人帮你做

ljq897 · 发表于 2012-3-7 16:13

就公司动平衡机校准标准这一问题，我谈下个人意见。
1. 公司二号线动平衡机使用状况
（1）公司二号线2012年1季度安装2台沈阳林敏在线检测平衡机，目的是替代德国霍夫曼手动平衡机。通过对林敏平衡机几次检测发现，林敏平衡机目前只能检测静平衡，不具备检测动平衡的能力。
（2）公司二号线卧式动平衡机机台数量较多，做平衡检测时需要检测人员手动操作，因此平衡机检测结果存在由人员因素引起的粗大误差；检测人员检测过程中，装夹轮毂时会发生与平衡机碰撞的现象，会导致平衡机产生系统误差。上述原因导致手动卧式平衡机重复性差。
（3）公司二号线有手动立式申克动平衡机一台，该机台可以做动、静平衡检测，且检测精度较高。但是该机台没有配备校准用转子，用计量室校准钢转子存在装夹不稳定问题，从而导致采用校准转子做校准检测时，低点位置不准确。
（4）公司二号线有2台IMT平衡修补机，检测时也是做静平衡检测。该机台配备一个校准用铝转子，基本上符合《GB 4201-2006 平衡机的描述检验及评定》中关于立式平衡机校准用转子的描述。
2.个人对建立公司二号线平衡机校准标准的意见
首先，根据公司二号线今后发展的预测，手动卧式平衡机会在2012年第二季度大部分淘汰，预计会保留1-2台作为试验检测使用。针对手动卧式平衡机保留的机台，校准时采用国家现有校准规范即可。
其次，鉴于公司二号线大量采用立式平衡机作为平衡检测设备，个人建议采用IMT平衡修补机的校准用铝转子作为校准标准，同时结合《GB 4201-2006 平衡机的描述检验及评定》中关于立式平衡机中校准用转子的相关描述，开展平衡机校准的相关研究。

李苹 · 发表于 2012-3-7 20:07

回复 1 # sanlang 的帖子

规范的做法是用标准转子做校准，根据平衡机的吨位制造标准转子

tqc700322 · 发表于 2012-3-8 14:49

学习过了

tqc700322 · 发表于 2012-3-8 14:51

一般先校正振动、转速（相位）即可

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