轴承的调制信号是转频正常吗

bluelonger

对轴承的水平振动进行解调，发现了很多转频的1X，2X，3X频，按理说轴承如果出现调制，应该是以轴承的故障频率作为调制信号啊，为什么会出现这样以转频及其倍频调制的情况，大家是不是也见到这样的情况啊，轴承是风力发电机的主轴承，后面连着齿轮箱。

zj6132004

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在风电机组主轴处的振动有转频的一倍、二倍等倍频成分，在很大程度上属于正常现象，毕竟主轴那边转速很慢，且具有重载。
不知你采集主轴振动信号用的是什么传感器，毕竟那边转速很低，对检测主轴处轴承振动效果好像不是太好！目前，我们用普通加速度传感器还没有发现主轴轴承故障特征频率。

bluelonger

我用的是频响范围0.1~10k的加速度传感器，传感器上是这么标的，我的意思是说我对“主轴承加速度信号”进行解调分析，发现了低速轴的转频及其倍频，这种现象正常吗，按说轴承的调制信号应该是轴承的“故障特征频率”啊

zj6132004

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正常，调制信号有很多！事迹信号很复杂，你看看其他风电机组的主轴振动信号，基本上都有转频的调制信号！

bluelonger

原来如此，呵呵，那种情况能说明什么呢，轴承缺陷吗？

简彦成

不一定，轴承有缺陷时，一般都应该有轴承的缺陷频率出现的。

LXF910

多看看轴承的故障类型在下定论，这个不一定。