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[案例分析] 变速器与离合器匹配问题,整车测试振动较大为输入轴2倍轴频

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发表于 2013-7-15 10:16 | 显示全部楼层 |阅读模式

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各位大神,一变速器在整车试验过程中出现变速器异响,通过在测试整车状态下变速器壳体的振动,发现振动相对较大的为变速器输入轴2倍轴频,请问是否可以初步判定是由于发动机、离合器、变速器三者匹配不合理,离合器没有起到应有的减振作用而导致变速器出现异响呢,还有就是关于输入轴轴频的2倍频该如何理解呢,非常感谢大家!!!
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发表于 2013-7-15 14:09 | 显示全部楼层
还是提供设备简图+频谱吧
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