请问位移功率谱密度能不能转化成加速度功率谱密度

wanyeqing2003 · 发表于 2007-6-26 20:33

原帖由 Galaxy163 于 2007-6-26 10:02 发表

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他的位移谱是空间频率，到时域的加速度谱可以这么转吗？
我没有明白。

空间频率乘以速度就可以转变为时间频率。

位移谱乘以圆频率的平方就可以得到加速度谱。

[ 本帖最后由 Galaxy163 于 2007-6-27 08:54 编辑 ]

wanyeqing2003 · 发表于 2007-6-26 20:44

本帖最后由 wdhd 于 2016-8-26 10:15 编辑

原帖由 swk_sun 于 2007-6-26 12:43 发表
我有一个问题:是我有一个冲击曲线图,怎么样才能转换成FFT? 可以吗? 怎么样转?

可以做FFT变换。下面的就是我做的冲击谱曲线

Galaxy163 · 发表于 2007-6-26 20:47

呵呵，明白了。

szdlliuzm · 发表于 2007-6-27 00:02

A=(2*PI)^2*D

那位移功率谱除以圆频率的平方就可以得到加速度谱。是除还是乘呢?

Galaxy163 · 发表于 2007-6-27 08:49

是乘，以前我做过。

Galaxy163 · 发表于 2007-6-27 09:15

还有一个问题。
dx(t)/dt => jwX(jw);
d^2 x(t)dt => (jw)^2 X(jw);
X(jw)是x(t)的频谱,如果是功率谱转换的话，是不是应该4次方？而不是2次方。

wanyeqing2003 · 发表于 2007-6-27 09:30

应该是乘以圆频率平方。

linqus · 发表于 2011-4-15 12:52

转换关系见下式：

jiangsh1984 · 发表于 2011-4-16 11:18

汽车理论有全套的转换公式

xiaopinggong · 发表于 2011-4-17 17:44

应该可以，但是肯定不准确，有设备的误差，软件，认为因素等等影响结果

ztx106 · 发表于 2011-6-9 10:55

可以现根据时间和空间频率的关系，把空间谱转化为时间谱，再根据时域内的位移谱和速度谱或加速度谱之间的关系进行转换。汽车理论上速度谱是位移谱乘以W^2，其中W=2*pi*f，W为角频率，f为时间频率

lyg4013 · 发表于 2012-7-25 18:52

我觉得不能，正弦扫频的公式应该不能适用于随机振动。

tlxy13402 · 发表于 2014-9-18 20:04

Galaxy163 发表于 2007-6-26 08:37
如果横坐标一致，我想是没问题的。
就和wanyeqing与zhlong的想法一样。
如果变成时时间频率，我想就没这 ...

加下你qq 好么或者你加下我qq 有点专业问题请教下急啊

sh_lin30 · 发表于 2014-9-19 20:21

可以，角频率平方的关系

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