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冲击碰撞台的改造

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发表于 2009-7-22 11:01 | 显示全部楼层 |阅读模式

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最近深圳一家用户的冲击碰撞台坏了, 无法工作,经检查是控制台面升降的凸轮机构中的拉杆断销子了,无法将凸轮升高,于是凸轮的高度降到了最低点,台面于是无法升降。
按照冲击碰撞台的功能设计,是能做碰撞试验,又能做量级小的冲击试验,如50g 11mS;  100g 6mS ; 30g  18mS。凸轮是可调高度的活动凸轮。
凸轮是可调高度的活动凸轮,我认为是这个产品中的最大缺陷,因为每次机器故障都是出在这个活动凸轮上,因此在此次维修中将原结构中的拉杆、空心轴去掉而改成用实心轴,其他的结构和零件不变,这样做可以提高原来销子的结构强度了,降低了销子的工作负荷,因此能提高凸轮的可靠性和使用寿命。
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 楼主| 发表于 2009-7-22 11:09 | 显示全部楼层
将原来的可调高度凸轮改成固定凸轮后,凸轮保持升到最高点,通过调整缓冲垫的高度来改变原来调节的凸轮高度。
发表于 2009-7-23 15:52 | 显示全部楼层
LZ你去修的公司离宝安很近吧?
发表于 2009-7-23 16:25 | 显示全部楼层
老刘,又有项目了呀!:call:
 楼主| 发表于 2009-7-23 16:28 | 显示全部楼层
在广东有很多单位在用冲击碰撞台,经常出现断销子这种故障,让用户单位很是窝心,凸轮高度可调,由于零件的加工及公差配合的问题,实际上证明是不可行的,改造成固定凸轮后反而提高了冲击碰撞台的可靠性,降低了故障率。
 楼主| 发表于 2009-7-23 16:32 | 显示全部楼层
不是什么项目,只是一台冲击碰撞台维修而已。
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发表于 2009-7-23 16:32 | 显示全部楼层
现在项目不好做哟,金融危机已经影响到我家的饭桌了,我已经准备换个行业了!:'(
发表于 2009-7-23 22:34 | 显示全部楼层
感谢楼主的无私分享。我个人给你+10分。
 楼主| 发表于 2009-7-25 01:12 | 显示全部楼层
这是当时拆下来的可调凸轮的螺旋套、空心轴、拉杆与销子的组件,用过一段时间后,可以看到螺旋槽的宽度已经明显大于销子的直径了,而新的组件之间的配合间隙就没这么大了。间隙大了容易造成销子折断了。

[ 本帖最后由 szdlliuzm 于 2009-7-25 01:13 编辑 ]
RIMG1943.JPG
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