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[理论方法] 轴承的故障频率到底是什么

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发表于 2010-5-22 12:22 | 显示全部楼层 |阅读模式

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轴承的故障频率到底是什么?
有的资料上说是轴承对应部件的固有频率,有的说是通过频率?此外我还想知道所谓的通过频率具体的含义是什么?
知道的请指点一下谢谢
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发表于 2010-5-22 20:15 | 显示全部楼层
通过频率和固有频率不是一个概念

固有频率是内圈、外圈、滚动体、保持架等各个轴承元件的自然频率

通过频率就是动圈、滚动体、保持架等通过某个固定点的频率

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 楼主| 发表于 2010-5-23 07:35 | 显示全部楼层
我是想知道轴承的故障频率到底是什么频率?是由什么原因激发出来的?呵呵
发表于 2010-5-23 07:54 | 显示全部楼层
比如说,轴承的外圈上有一点发生了点蚀,那么每有一个滚动体滚过这个故障点的时候,都会对该点产生一个冲击。如果把轴承外圈处理成一个质量-弹性系统的话,这个点蚀对冲击力的响应,是一个按照指数衰减的正弦信号。

那么,这个衰减正弦信号产生的频率,就等于滚动体滚过该点的频率。

具体来讲,假设外圈固定,内圈转速为fHz,滚珠直径为d,轴承节径为D,接触角为a,滚珠数目为Z,那么保持架的通过频率是fc=f(1-d*cosa/D),滚动体对外圈单点的通过频率为fc×Z。

这个fc×Z就是故障频率,激发是因为滚动体通过故障点
 楼主| 发表于 2010-5-23 12:07 | 显示全部楼层
谢谢楼上的解答
发表于 2010-5-28 16:22 | 显示全部楼层

故障频率指通过频率,不是固有频率.

故障频率指通过频率,不是固有频率.这两类频率在常见的故障诊断资料中都可以查到公式的
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