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[结构振动] 反共振现象与动力吸振器原理简介

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发表于 2017-11-29 22:56 | 显示全部楼层 |阅读模式

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发表于 2017-11-22 15:34 | 只看该作者 |只看大图 |倒序浏览 |[url=]阅读模式[/url]


  反共振原理
  简谐激励下,两自由度无阻尼系统强迫振动方程

                               
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  现讨论其稳态响应,简谐激励下,设稳态响应为:

                               
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  代入方程得:

                               
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  求逆,得稳态响应的振幅:

                               
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  其中

                               
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  若仅在m1上作用有激振力F1sinωtF2=0


  得各自由度振幅:

                               
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  当外激励(工作)频率

                               
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  振幅b1等于零,即质点m1此时不振动,仅质点m2振动,这种现象称为反共振。 pa称为反共振频率。

  工程上广泛应用的动力吸振器就是根据反共振发生原理,在原来(主)振动系统上设计一个附加的系统(附加系统)来抑制原系统的振动。

  动力吸振现象
  一个单自由度振动系统(m1,k1),受简谐激励F1sinpt的作用,系统固有频率为:

                               
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  若外激励频率为p=pn,则系统将发生共振,振幅会无穷大。在此系统上再附加上一个由质量m2弹簧系数k2组成的子系统,则只要使子系统的设计参数满足:

                               
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  那么当激励频率仍为

                               
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  此时,质量m1的振动幅值b1=0。这种现象称为动力吸振,附加的质量弹簧系统(m2k2)称为动力吸振器。


  无阻尼动力吸振器原理分析
  带有附加子系统后,振动方程为:

                               
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  设稳态响应为:

                               
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  主系统的振幅为:

                               
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  附加系统振幅为:

                               
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  这里

                               
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  因此,只要使

                               
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  就可使主系统振幅b1=0。

                               
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  当主系统上附加动力吸振器后,原来的共振频率转化成主系统的反共振频率,从而消除了主系统的振动,但动力吸振器(附加子系统)本身的振幅不为零。

  此时

                               
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  好象外激励反相直接作用到m2上一样。

  吸振器弹簧k2对主系统施加的作用力

                               
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  该力与主系统受到的外激励平衡,从而消除了主系统的振动。

  为了在相当宽的工作频率范围内减小主系统的振动,可以设计有阻尼动力吸振器。

  动力吸振器多种具体形式

                               
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  输电缆上的动力吸振器


                               
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  飞机舱内减振降噪动力吸振器示意图


                               
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  高耸建筑上减震用动力吸振器示意图
  土木行业称为调谐质量阻尼器(Tuned Mass Damper)


                               
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  上海环球金融中心90层装有两台


                               
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  “定风珠”

  来源:节选自《结构振动理论》PPT
  作者:柴睿




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 楼主| 发表于 2017-11-29 22:57 | 显示全部楼层
声振论坛»论坛›基础理论›一般力学和振动理论›反共振现象与动力吸振器原理简介
我认为对防止产品的共振有帮助,在这里再次转发了。
 楼主| 发表于 2017-11-30 08:35 | 显示全部楼层
对于大型的,长度超长的夹具应该是有有应用价值的。
 楼主| 发表于 2017-12-4 10:36 | 显示全部楼层
一个超长的夹具,有2.6米长,中间有有两个柱子固定在台面上,两是伸出来是两个悬臂梁,当振动频率达到这个悬臂梁共振时,这时这个超长夹具的中间部分就出现了振动幅度明显减小的谷点了,如果振动控制点的传感器安装在此位置,就会出现因驱动过大而停机了。
如果是在此夹具上增加一个这样的反共振器效果会如何呢
 楼主| 发表于 2017-12-4 10:40 | 显示全部楼层
电缆上的动力吸振器的做法就是一个梁两端上分别固定一个质量块,细长的梁就是一个弹簧了。
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