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发表于 2006-8-22 15:22 | 显示全部楼层 |阅读模式

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催化装置离心泵,检查发现振动超标,特点:垂直方向远大于水平方向,振动频率一倍频+小幅度1/2,1/3等分数倍频,怀疑基础松动.停车检查发现联轴节两侧各缺少一条螺栓!

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  发表于 2014-8-13 16:11
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发表于 2006-8-22 16:09 | 显示全部楼层
喜欢这样的描述
发表于 2006-8-22 17:43 | 显示全部楼层
一般来说,松动故障表现出的是非线性。通常其频率结构呈梳状,而且振幅与载荷成比例。
发表于 2006-8-22 17:53 | 显示全部楼层

能否把泵和联轴器的照片以及各测点的振幅、主要测点的频谱图也贴出来?
 楼主| 发表于 2006-8-23 09:40 | 显示全部楼层

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ZHURQ要求我贴出频率谱图,很遗憾对于这种小型的或简单的设备我从来不动用数据采集器,仅使用简单的仪器测量振动的位移\速度\加速度值,同时采取传统的听诊技术,频率分析上,只是简单地进行手动扫描(如:日本的VM65\上海的DZ-5\本特利的TK8)观察频率的组成情况,仪器没有自动采集功能,因此无法贴出谱图.
        我一直坚持认为,故障诊断能简单就决不要复杂,对于能够使用简单仪器解决的问题,决不要使用费用昂贵的仪器,这里面有一个经济性的问题.当然对于复杂设备或复杂问题还是要动用数据采集分析仪器的.但工厂实际中真正需要通过数据采集分析或在线分析系统解决问题的设备应该只占全部设备的10%以下,对于90%的简单设备出现的问题是不需要动用数据采集分析系统的.这是我20多年的总结,并不一定都适合其他人,但有一点我想是对每一个从事故障诊断人员都适用的:那就是不能够过分依赖仪器和频谱,在诊断中人的因素还是第一位的,要特别重视传统与现代的结合!!!

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  发表于 2014-8-13 16:12

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发表于 2006-8-23 20:25 | 显示全部楼层
这些特点跟书上说的还是很相似,呵呵。
发表于 2006-8-23 22:28 | 显示全部楼层
停车检查发现联轴节两侧各缺少一条螺栓!

泵用的是不是带中间轴的膜片联轴器?是不是JMIJ型的?
 楼主| 发表于 2006-8-24 08:12 | 显示全部楼层

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楼主说的完全正确!!!看来也是很熟悉现场的.
发表于 2006-10-12 14:15 | 显示全部楼层
楼主说的十分在理,我现在想弄一套轴承故障诊断实验样机,通过它可以模拟像卡车等状况,不知道从何入手。希望不吝赐教!
发表于 2006-10-12 14:42 | 显示全部楼层
联轴节两侧缺少的螺栓是在一个方向,还是互相垂直?
 楼主| 发表于 2006-10-13 09:44 | 显示全部楼层
同一角度
发表于 2006-10-13 14:11 | 显示全部楼层
当膜片联轴器两个联接部位的同一侧失去螺栓时,在这一方向中间轴就会失去约束,而其他三个方向的螺栓固定的比较紧,从而造成联轴器中间轴的偏心,引起很大的不平衡振动——工频振动;同时,由于离心力的作用也会造成转子轴的偏心旋转,从而会引起轴与轴瓦的配合间隙局部变小形成摩擦,而产生1/2、1/3等分数倍频。

[ 本帖最后由 四十不惑 于 2006-10-16 08:44 编辑 ]
发表于 2006-10-16 12:09 | 显示全部楼层
可否把联轴器看作一个对两个轴头的径向约束(虚拟轴承座)。当膜片联轴器两个联接部位的同一侧失去螺栓时,在这一方向 中间轴及两个轴头就会失去约束(象底角螺栓松动状),即引发约束(虚拟轴承)松动,从而产生振动频率一倍频+小幅度1/2,1/3等分数倍频振动现象。
发表于 2006-10-23 13:48 | 显示全部楼层
非常抱歉。没搞清离心泵的型号、轴瓦形式、转速,以及一些历史资料,就信口开河,实乃不冷静、没用心思考也。这几天冷静进行了思考,好象走了远道。
当膜片联轴器两个联接部位的同一侧失去螺栓时,很明显泵轴、电机轴和中间轴在旋转过程中就会失去质量平衡,从而引发很大的不平衡振动——工频振动;同时,不平衡振动也会引起转子轴在轴瓦中的偏心旋转,从而造成轴与轴瓦的配合间隙局部变小,形成轻微的干摩擦或油膜自激振荡,而产生1/2、1/3等分数倍频。




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[ 本帖最后由 四十不惑 于 2006-10-31 11:19 编辑 ]

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发表于 2006-11-8 15:39 | 显示全部楼层
请tjxz888先生讲评、指导,以开茅塞!

[ 本帖最后由 四十不惑 于 2006-11-8 15:42 编辑 ]
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