内圈缺损越严重,故障振动分量越微弱?
根据国外网站 eecs.case.edu/laboratory/bearing/welcome_overview.htm 上的轴承故障数据,提取故障振动信号中对应于故障通过频率的振动分量,结果发现:内圈缺损(inner raceway defect)越严重,相应的故障振动分量却越微弱?怎么回事?
不能理解?
有高手吗? 是“回光反照”??呵呵呵 但我发现滚珠故障振动信号,也存在这样的情况! angelkiss 发表于 2011-4-25 13:10 static/image/common/back.gif
但我发现滚珠故障振动信号,也存在这样的情况!
请解释一下你所说的故障振动分量具体指什么? lz说的应该是轴承的故障特征频率吧。 指的是轴承的故障特征频率分量 angelkiss 发表于 2011-4-25 16:23 static/image/common/back.gif
指的是轴承的故障特征频率分量
其实轴承故障变得严重后,特征频率处峰值是有可能有所减小的,但一般来说故障产生的总的能量应该是增加的,故障特征频率附近的频段幅值可能会有所上升,要看具体的情况了。
最好能够贴一下你的谱图对比看看。另外,那个数据你最好用包络谱分析一下。 其实我有遇到过一个案例,是轴承用到所谓的“第四阶段”。那时的能量总值是急速下降的,而且频谱有很大变化哦!!!!!! 发张普过来学习学习
同样的情况也可以发生在滑动轴承上,我这次的振动案例征文中的例子就有这种情况。个人认为:对于轴承内圈损坏及滑动轴承磨损,相应频率的分量,故障发展过程中是轴承振动减小,轴振增大。原因是:内圈或轴承对轴的控制越来越弱。 这是有可能的,不过建议除了单个故障频率峰值外,还要关注边带、谐频以及能量的变化。按照常理来说,轴承故障只能向恶化的方向发展,只不过表现出来的频谱特征可能会随着内外部条件的变化有所不同。此外,采取妥当的保养措施也可能会出现故障好转的现象。 晚期的故障,频谱上表现的信息会有所减少。机器噪声会变大。
建议定期巡检。 同意楼上的观点,轴承故障也是多样性的,轴承故障严重时往往机组运行声音较大。 回复 1 # angelkiss 的帖子
楼主你前后分析用的滤波器截止频率一致么?
截止频率一致才有可比性
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