回复 25 # hsz110 的帖子
接线可以自己去电子市场买，自己做，一根也就几十块钱。
发机组为北重25MW抽凝机组，最近一年多来2#位在负荷18mw以上垂直振动5mm/s，尤其在高负荷时振动变化明显，启机过程时在临界点以下振动很小，过临界点时，3#位水平方向振动达1.6mm/s，3000转后，3#位水平方向振动1mm/s以下，在逐步增加负荷的过程中，振动会逐步增加。通过频谱仪测试最早半频分量明显，就对二瓦下部加了5mm/s垫铁，在开机振动仍然是加负荷时逐步增加的，再次用频谱仪测试，基本出现的是倍频分量，请各位大虾帮忙分析？
测点位置简图：1#—汽机—2#—3#—发电机—4#（1#、2#、3#、4#为各个轴承上的测点）
回复 32 # 新疆zhh 的帖子
对中不良是振动随着负荷增大的主因。
回复 31 # zhliu9603 的帖子
接头形式是什么，我正好有坏的探头线（联接探头处），改造一下应该很容易吧。
回复 32 # 新疆zhh 的帖子
请教几个问题，机组轴承是否都是滑动轴承，座式还是整体式？
加负荷时，倍频分量是随着逐步增加还是基本变化不大？另外，工频/转频分量是如何变化，负荷维持不变，振动有和变化？
2#、3#振动的工频相位是什么关系？
回复 34 # hsz110 的帖子
一般仪器上的借口是BNC借口，不知道你的是不是。TSI上的接口有的是BNC有的是SMB，BNC很好卖，SMB不太好买，也能买到，电子市场就有。
线用屏蔽双绞线就行了，自己做，一根线成本不会超过20元。
本帖最后由 wdhd 于 2016-4-20 09:40 编辑
回复 32 # 新疆zhh 的帖子
2#位在负荷18mw以上垂直振动5mm/s，尤其在高负荷时振动变化明显，通过频谱仪测试最早半频分量明显，就对二瓦下部加了5mm/s垫铁，
加5mm垫铁是在轴承座下加的，加垫铁半频消失了吗，在高速下有半频一般是油膜振荡，你们提高二瓦的标高，等于提高了二瓦的载荷，基频大吗，若基频大的话可以通过平衡的办法减小激振力来降低碰磨也是一种办法。
在开机振动仍然是加负荷时逐步增加的，再次用频谱仪测试，基本出现的是倍频分量
是二倍频吗，若是的话可以查一下气隙，基频同步大吗
呵呵，基础刚度低是正常的，一方面可能是本身设计存在的问题，在很多情况下，垂直方向的刚度和水平方向的刚度是不一致的，后者较低，而且你的汽轮机的地基随着时间的变化会产生不均匀的沉降，这些因素会改变你原来的平衡状态，产生振动问题。
测量相位需要一套测量系统：反光带，光电传感器，将光信号转变为电压信号的装置（我们用的是TK84），采集装置（我们用的是TK83）。
你好，可否把加说明的数据发给我一份，本人无法做相关试验，急需，谢谢。dragon-yan@163.com