KITT126 发表于 2011-12-28 22:26

加速度传感器不是可以把低频信号虑去的吗？那为啥我这有这么多低

今天用SPM测轴流风机进气侧测的都是低频信号不知道什么情况。大家看下频谱提点意见。

lian980888 发表于 2011-12-29 08:32

这是你对加速度传感器的错误理解。
另外，你要查看高频部分的原因和目的是什么？

firecat_2 发表于 2011-12-29 09:18

您用加速度传感器测的是速度信号 经过了积分电路 会放大低频。

李苹 发表于 2011-12-29 17:24

加速度传感器安装不当也会放大低频信号的

KITT126 发表于 2011-12-29 23:03

本帖最后由 fengchunlijdb 于 2011-12-30 08:32 编辑

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这台机子上我一直在跟踪的以前的频谱你也看到了都是12月9号那样的普图 ，现在测得的数据受低频影响好大啊以前怎么没有放大低频信号？是不是哪里出问题了？

sbjc6234 发表于 2011-12-30 15:31

我感觉可能是仪器的问题或者探头没放好

greenjay158 发表于 2011-12-30 22:03

1.我想问一下您用的是SPM的哪一种仪器。
2.我也用SPM的仪器，也遇到过你这种情况。当低频量很大时，都会有很大的位移量。这种情况应该通过位移来判断振动烈度。SPM的加速度探头的起始检测频率是2Hz，也就是大于等于2Hz的振动都有显示，不会完全过滤。

greenjay158 发表于 2011-12-31 08:14

当电机为滚动轴承时位移量增大意味轴承即将失效，为滑动轴承时应该是轴承间隙增大。

xinxin2899 发表于 2011-12-31 09:57

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轴承间隙大，指的是哪个间隙呢？

KITT126 发表于 2011-12-31 20:30

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如果频谱上有低于2HZ的是不是不考虑，我觉的奇怪以前没有低于2HZ的频谱 现在忽然就有了 ，探头安装没问题

greenjay158 发表于 2012-1-1 13:53

本帖最后由 greenjay158 于 2012-1-1 13:53 编辑

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如果出现低于2Hz的谱线，应该是虚线，不是实线。我在上面说了，如果是速度谱上出现了低频信号，而且很大，应该从位移量上来衡量振动烈度。对我来说，这些低频谱线是没有意义的，出现很大的低频振动，说明轴承的间隙变大了。这种间隙变大很可能会影响油膜的形成，造成轴承磨损。这个时候应该用位移量来关注振动发展。个人观点。

李苹 发表于 2012-1-1 14:57

用加速度传感器测量2hz加速度可以但同一只传感器测量2Hz的位移时就不一定有什么意义了，加速度传感器的频响低限，是对测量加速度而言的！

wildcranehust 发表于 2012-1-1 18:44

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您好，想请教您一个问题，就是积分为什么为放大低频信号那？一直不知道从加速度积分到速度是怎样的一种算法，能讲解一下他的原理吗？
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