求教模态振型和主振型的区别？
那位大神知道模态振型图和主振型的区别是什么？还有软件计算模态得到的模态振型图在数学上面的表达是？书上看到很多种方法计算固有频率和主振型的，但是不知道这么连接到软件计算得到的振型图。非常感谢 振型是弹性体或弹性系统自身固有的振动形式。可用质点在振动时的相对位置即振动曲线来描述。由于多质点体系有多个自由度，故可出现多种振型，同时有多个自振频率，其中与最小自振频率(又称基本频率)相应的振型为基本振型，又称第一阶振型。此外，按自振频率递增还有第二、第三……阶振型，分别对应于特征方程的第二、三个根。 结构主振型通常是指前几阶振型，或是主要关注的振型。 Catsayer 发表于 2017-4-10 08:39振型是弹性体或弹性系统自身固有的振动形式。可用质点在振动时的相对位置即振动曲线来描述。由于多质点体系 ...
哦，谢谢您，我已经搞懂这个了，模态振型和主振型是同一个东西，只是主振型是离散的，模态振型连续的。 wanyeqing2003 发表于 2017-4-10 09:59
结构主振型通常是指前几阶振型，或是主要关注的振型。
哦，谢谢您，我已经搞懂这个了，模态振型和主振型是同一个东西，只是主振型是离散的，模态振型连续的。 wanyeqing2003 发表于 2017-4-10 09:59
结构主振型通常是指前几阶振型，或是主要关注的振型。
请问您知道“人机工程”的国家标准在哪里查询？我主要是想查询“人机工程”关于振动频率方面的，谢谢您
Catsayer 发表于 2017-4-10 08:39
振型是弹性体或弹性系统自身固有的振动形式。可用质点在振动时的相对位置即振动曲线来描述。由于多质点体系 ...
请问您知道“人机工程”的国家标准在哪里查询？我主要是想查询“人机工程”关于振动频率方面的，谢谢您 wangyibo407 发表于 2017-4-11 14:57
哦，谢谢您，我已经搞懂这个了，模态振型和主振型是同一个东西，只是主振型是离散的，模态振型连续的。
我的理解振型和模态应该是一个概念。振型是意译，模态是音译。 本帖最后由 wanyeqing2003 于 2017-4-11 16:33 编辑
wangyibo407 发表于 2017-4-11 14:58
请问您知道“人机工程”的国家标准在哪里查询？我主要是想查询“人机工程”关于振动频率方面的，谢谢您
“人机工程”标准涉及范围比较广，例如包括作业岗位尺寸，作业空间尺寸，作业场地尺寸，危险信号，视野，照明，操纵器，心理负荷等。
如果针对频率方面的问题，应该属于振动问题，对于不同机械要求也不一样，汽车，拖拉机，轮船，飞机，手动工具，……等。
给个链接页面供参考：
http://www.doc88.com/p-0156647388486.html
wanyeqing2003 发表于 2017-4-11 16:21
我的理解振型和模态应该是一个概念。振型是意译，模态是音译。
嗯，谢谢您的回答。 wanyeqing2003 发表于 2017-4-11 16:31
“人机工程”标准涉及范围比较广，例如包括作业岗位尺寸，作业空间尺寸，作业场地尺寸，危险信号，视野， ...
谢谢您的回答，嗯，我在“机械设计手册”上面看到一点关于人机工程方面的，但是好像没有我想要的东西的。我需要的是人机工程关于频率的判别是有两个指标的，1、频率；2输出响应的加速度的均方根值。第二个是有公式的，但是我找不到。 wanyeqing2003 发表于 2017-4-11 16:21
我的理解振型和模态应该是一个概念。振型是意译，模态是音译。
对的 是一个概念 有叫几阶振型的也有叫几阶模态的 wangyibo407 发表于 2017-4-12 08:03
谢谢您的回答，嗯，我在“机械设计手册”上面看到一点关于人机工程方面的，但是好像没有我想要的东西的。 ...
根据ISO2631的方法，可以用加权加速度局方根值来表示人体振动容许值。
拖拉机驾驶座可参见国家标准:农业轮式拖拉机、驾驶座传递振动的试验室测量与限值(GB/T 8421-2000)
工程机械，汽车也有类似的标准。 wanyeqing2003 发表于 2017-4-12 09:13
根据ISO2631的方法，可以用加权加速度局方根值来表示人体振动容许值。
拖拉机驾驶座可参见国家标准:农业 ...
嗯，谢谢您，请问您有“ISO2631”的这个标准的电子文档么？方便发给我么？谢谢您，我的邮箱是377932819@qq.com 恩，我这个并不是计算和车辆有关系的，只是计算一个普通的对象的振动，看它振动对人体的影响，以及设计减振措施。 车桥耦合吗？
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