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求助楼主!szdlliuzm

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发表于 2007-6-29 13:37 | 显示全部楼层 |阅读模式

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各位,请问一下,汽车车灯运输试验可参考哪个标准呀!
谢谢!
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发表于 2007-7-3 14:49 | 显示全部楼层

标准及试验条件

请看下面的标准及试验条件。原来的标准有的要做窄带随机,新标准就只是做宽带随机。
汽车灯试验条件--欧1.jpg
汽车灯试验条件--欧2.jpg
发表于 2007-7-3 14:56 | 显示全部楼层

标准及试验条件

请看下面的标准及试验条件。原来的标准有的要做窄带随机,新标准就只是做宽带随机。
汽车灯试验条件--欧3.jpg
汽车灯试验条件--欧4.jpg
发表于 2007-7-3 16:19 | 显示全部楼层
您如果是汽车车灯包装后的运输包装件的话,您可以按照运输包装的测试标准做的
发表于 2007-7-3 16:22 | 显示全部楼层
汽车车灯和一般的汽车产品不是做包装的振动试验,而是做单机不包装的振动试验。
原因是汽车产品的使用环境的应力大于包装运输时的应力,振动试验按产品的最严酷的环境应力来进行试验的。
发表于 2007-7-3 17:21 | 显示全部楼层
2楼szdlliuzm表B2标准,窄带随机扫频试验,比较少见。据我知,东菱的控制仪能做。
发表于 2007-7-3 17:26 | 显示全部楼层
本帖最后由 wdhd 于 2016-4-26 14:44 编辑
原帖由 hcharlie 于 2007-7-3 17:21 发表
2楼szdlliuzm表B2标准,窄带随机扫频试验,比较少见。据我知,东菱的控制仪能做。

好多控制器都可以做的。
发表于 2007-7-3 18:25 | 显示全部楼层
窄带随机振动现在已经很少使用了。
应该说是数字式随机振动控制仪没有普及前,曾用窄带随机振动来代替宽带随机振动。
 楼主| 发表于 2007-7-3 20:45 | 显示全部楼层
谢谢楼主,找了很久没找到,非常感谢!
发表于 2007-7-3 21:54 | 显示全部楼层
汽车灯具和灯泡的试验条件是不同。GB/T15766是汽车灯泡的标准。
发表于 2007-7-4 20:42 | 显示全部楼层

求助szdlliuzm楼主!加速度值与振幅值转换

我对振动才入门,现有一问题向您请教:试验台用压电加速度传感器(量程为100g)测振动,得到加速度值g,现使用方要求将加速度值g转换成振幅值mm。只知道对时间两次积分能得到位移,不知有无公式能直接转换。试验台主轴转速为:6500转。
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