关于固有频率临近振型的问题

yimao

在做发动机悬置优化的时候
出现了5阶6阶固有频率很近，一个12.56H，一个12.87H，但是各自振型的能量分布确是一个绕y轴方向的能量98% ，一个绕z轴方向的能量97%。请问这样的结果，对隔振效果来说是好的，还是坏的，这两个振型会不会发生耦合而导致振动变大呢？高手指教

wanyeqing2003

1、两个方向的振动应该考虑各自的隔振方式；

2、是否耦合，需要根据建立的模型来确定。

mjhzhjg

确实是太接近了，我觉得最少这两种固有频率应该错开3Hz以上，是隔振效果不好，还是结构本身的原因呢？不是很清楚

yimao

原帖由 mjhzhjg 于 2007-9-16 12:50 发表

                               
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确实是太接近了，我觉得最少这两种固有频率应该错开3Hz以上，是隔振效果不好，还是结构本身的原因呢？不是很清楚

错开3Hz ，mjhzhjg 有没有相关的依据呢?谢谢关心

yimao

原帖由 wanyeqing2003 于 2007-9-16 10:01 发表

                               
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2、是否耦合，需要根据建立的模型来确定。

第二条 是否耦合需要根据建立的模型来确定,能不能更详细些,那些因素跟耦合问题的联系比较大?
谢谢您的建议

wanyeqing2003

原帖由 yimao 于 2007-9-17 10:06 发表

                               
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第二条 是否耦合需要根据建立的模型来确定,能不能更详细些,那些因素跟耦合问题的联系比较大?
谢谢您的建议

我认为，在运动微分方程组的某一个方程中，表达式不由一个坐标（或者叫自变量）来表示的。这种多个坐标下描述的方程就包含了耦合振动的成分。也就是说运动是多方向，做自由度的。

yimao

原帖由 wanyeqing2003 于 2007-9-17 14:19 发表

                               
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我认为，在运动微分方程组的某一个方程中，表达式不由一个坐标（或者叫自变量）来表示的。这种多个坐标下描述的方程就包含了耦合振动的成分。也就是说运动是多方向，做自由度的。

理解了，谢谢wanyeqing2003的耐心讲解

wanyeqing2003

原帖由 yimao 于 2007-9-20 09:54 发表

                               
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理解了，谢谢wanyeqing2003的耐心讲解

不客气。我们可以多交流。