请高手赐教（发动机异常诊断）

nwolf2000

各位高人：
我们发动机首次热车，当转速大于1700r/min时，噪声中夹带强烈的尖叫声，低于1700r/min时，尖叫声就听不到了，功率加大，尖叫声加重，请各位诊断一下是何因：首先想到：
1.皮带（已排除掉）
2.齿轮
3.飞轮齿圈周围的飞轮罩流到不均匀，使气流截面突变产生（我们发动机无进排气系统）
4.联轴器不对中
5.局部结构件共振
6.深沟球轴承
7轴系扭振
8.不平衡量大
9发动机没有增压器。
进一步进行测试分析，分析下来，得到(转频30HZ)：
  1 气流的噪声可以排除！
2.噪声频谱最高点为71X，次高点为10X。
3振动加速度频谱各处有三个高点，最高为71X或72X，其余为齿轮的1GMF,2GMF及边频。
4功率加大时，频谱的频率点感觉有2Hz的移动，因我的信号是自己在MATLAB中处理时域信号，我用的分辨率已足够高，可能会出现这种问题吗，还是其它问题，请赐教。
5怀疑尖叫声是71X发出的，但71X或72X的的激励来在哪里呢，怀疑来自齿轮（齿轮啮合形式：三个相同的人字齿轮，其中一个分别与另外两个同时啮合，齿数44，转频30HZ）。
6怀疑71X或72X是根齿轮的当量齿数有关，因为齿轮的当量齿数为71.6，不知是否有这一说法。
7也找不到10X的特征激励频率。
8 出现较明显的曲轴滑动轴承涡动频率（~0.5X）
我们首次分析这种问题，请高手不吝赐教。

[ 本帖最后由 fengchunlijdb 于 2009-6-2 13:42 编辑 ]

nwolf2000

up, 太冷清了

貌似纯洁

主要是太深奥了 呵呵

tjxz888

齿轮啮合边带是什么频率？齿轮故有频率是多少？0.5X是准确的半频吗？这些还是需要做点工作的！

[ 本帖最后由 tjxz888 于 2009-6-1 11:00 编辑 ]

nwolf2000

齿轮边带为转频；齿轮固有频率很高，看不到；比半频稍微大，请tjxz888就提出的问题悉疑，谢谢！

tjxz888

个人观点：如果机组总是在某个转速频点后出现大的振动和噪声，且能够很好的重复再现，感觉还是应该和共振有某种关系。因此，应该检查相关部件和结构件的固有频率（固有频率应该由现场敲击试验获得，理论计算往往存在较大的偏差）；对于大于半频的振动，一般来讲涡动的可能性不大（尽管有报道讲涡动频率可以到1X）；如果能够看看齿轮啮合频率谱图的结构可能会有新发现。比如：边带占多大比例，是否存在单边积聚等等。这样讨论太累了，如果没有猜错，你的设备应该是类似斯特林发动机的东西。

mriook

是什么发动机？带的什么设备？多大？工作转速多少？

nwolf2000

谢谢，肖工！