请教一下有关液压悬置问题

吴凑明 · 发表于 2010-12-2 15:27

马上注册，结交更多好友，享用更多功能，让你轻松玩转社区。

您需要登录才可以下载或查看，没有账号？我要加入

x

各位大侠：
      按常理说液压悬置应满足下述几个特征：
      1：具有较高静刚度
      2：低频大阻尼高动刚度特性，在7-12HZ范围内有大阻尼
      3：悬置应具有高频小阻尼，低动刚度特性
但现在我手上有一个液压悬置遇到一下几个问题，需要各位有识之士能指点一下
1：我这个悬置在低频时阻尼角太小了，图纸要求是30以上。但现在测试出来阻尼角只有18左右。
2：阻尼角峰值提前了，本来应该在10HZ左右出现阻尼角峰值。但现在在5-6HZ时阻尼角峰值就出现了
3：高频时反而是大阻尼，高动刚度。

这两个问题请教各位有什么好的解决问题的切入点吗？
可以联系我，邮箱是：wucouming@yahoo.com

吴凑明 · 发表于 2010-12-3 15:10

好冷啊！请各位大侠指点一下小弟！

wy558558558 · 发表于 2010-12-4 13:53

回复 2 # 吴凑明的帖子

这涉及到悬置设计方面的问题，悬置主簧刚度，惯性通道截面积及长度，上腔体积柔度等因素都会影响液压悬置低频性能。高频大阻尼是和非液压相比的还是自己认为的？

wy558558558 · 发表于 2010-12-4 14:03

回复 2 # 吴凑明的帖子

请具体描述你的液压悬置是什么形式的。简单的节流悬置，带惯性通道还是有解耦盘的？

吴凑明 · 发表于 2010-12-6 09:37

首先要谢谢主任的回帖
1：高频大阻尼是和主机厂要求的指标对比。觉得偏高
2：这个悬置是日本人设计的，应该是第二代悬置。带惯性通道有解耦盘的。不像第三代悬置流道板是上下两块中间加一个橡胶解耦膜。这个悬置是一个流道板下面组装一个解耦盘。
有可能的话我可以把产品的图纸发到您的邮箱

hanquanyou · 发表于 2011-3-15 00:01

和我遇到的问题差不多，阻尼角过小

修罗81 · 发表于 2014-4-14 15:42

你好！请问这个问题解决了吗？
这个和流道截面积，长度以及上液室的面积都有关系的，要看具体设计。我也是从事日本客户的悬置设计

账号		自动登录	找回密码
密码			我要加入

[车辆工程] 请教一下有关液压悬置问题

马上注册，结交更多好友，享用更多功能，让你轻松玩转社区。

本帖被以下淘专辑推荐: