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[车辆工程] 请教在NVH中动刚度、振动传递率、transfer mobility的区别

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发表于 2011-3-11 09:52 | 显示全部楼层 |阅读模式

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在NVH中常要测排气吊钩动刚度、悬置动刚度,车身安装点振动传递率,动力总成安装点transfer mobility。请问大家这些有何区别呢。
个人理解:动刚度叫法不确切,在一些资料里也看到过这样的叫法,但实际测量中动刚度测得却是频响函数,然后观察其第一个峰值对应频率,这更象是做模态分析。而动刚度的单位应是m/N。到目前为止一直不理解NVH中动刚度这个叫法的由来。
振动传递率:应该就是传递函数吧,或频响函数,单位为g/N
transfer mobility:又叫传递迁移率,单位是v/N,这个的测试有什么意义呢,和振动传递率相比有可优劣?
望各位指教。
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发表于 2011-3-18 12:29 | 显示全部楼层
回复 1 # djh713 的帖子

从你的单位看:应该理解为导纳。
m/N    位移导纳
g/N     加速度导纳
V/N     速度导纳
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