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[车辆工程] 柴油发动机点火熄火时车内振动偏大

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发表于 2011-8-17 14:53 | 显示全部楼层 |阅读模式

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如题,请问哪位高手遇到过类似的情况,怎么解决这个问题的,请指点一下,谢谢了!
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发表于 2011-8-30 21:26 | 显示全部楼层
和mount的刚度有关,还和启动的标定有关。
发表于 2011-9-6 14:41 | 显示全部楼层
多数和标定有关,mount可以查一查,不过要看mount对瞬态有要求没,很麻烦,还不如标定改改看影响大不。
 楼主| 发表于 2011-10-26 12:49 | 显示全部楼层
谢谢各位了
发表于 2011-12-26 22:44 | 显示全部楼层
感觉应该是发动机的点火和熄火时可能某阶频率与悬置的固有频率相同或相近了,这样引起了共振并通过悬置传递到车厢内了。所有的车都有这个问题,只是程度不同而已。
 楼主| 发表于 2012-5-8 16:53 | 显示全部楼层
有谁知道,标准需要修改哪些参数???
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