课程纲要
第一天 9:30-16:30
1. 车辆NVH专项培训课程简介;
2. 振动声学分析建模方法介绍;
a) 低频(FEA/BEA)、中频(Hybrid)、高频分析方法(SEA,EFEA)简介
b) SEA和EFEA理论背景及建模方法综述
3. 整车NVH性能及声学包设计;
a) 整车NVH性能
b) 声学包概念及意义
4. 声学包设计在整车NVH性能开发中的应用;
a) 声学包设计对整车NVH性能开发的重要性
b) 声学包设计开发流程
c) 声学包组成
5. 整车声学包设计中的SEA分析技术;
a) SEA分析技术的应用
b) SEA建模流程
c) 整车性能及声学包性能指标分解
d) 应用SEA模型进行优化
6. 内饰声学零件设计;
a) 声学包与内饰系统开发的关系
b) 内饰声学零件的一般设计流程
c) 后期车辆NVH性能改进涉及的内饰零件设计更改
d) 内饰声学零件设计及改进案例
第二天 9:30-16:30
7. 声学材料及性能简介
a) 车辆常用声学材料
b) 声学材料性能评估方法
c) 声学材料SEA参数解析
8. SEA分析相关的NVH试验与验证;
a) 材料NVH性能试验
b) SEA分析的试验验证和模型修正
c) 试验案例分析
9. 基于SEA的整车声学包设计和优化改进举例
a) SEA模型分析及车内声场的预测
b) 功率流及噪声传递路径分析
c) 整车声学性能的优化设计
10. NVH软件、技术及车辆工程应用;
a) VA One软件新功能
b) 全频率振动噪声仿真分析体系、流程及应用案例
- VA One在某车型声学包开发中的应用
c) 应用模板建新车SEA模型流程
d) 面向高速铁路的NVH工程方案及服务
 机车车辆声学包(Sound Package)设计优化与开发;
 机车车辆声学包模型模板建立;
 轮轨噪声仿真分析技术;
 振动噪声测量及数据分析。
11. 整车NVH性能工程案例回顾;
a) 某车型声学包项目详解
12. 整车NVH性能开发及声学包设计支持
13. 其它
a) 风噪声模拟简介
b) 消音器模拟简介
c) 悬置系统建模简介
d) 其他
第三天 9:30-16:00
14. 能量有限元分析(EFEA)和统计能量分析(SEA)优势相结合的新技术
b) 用于传统SEA理论所不能解决的强耦合、高阻尼等工程问题
16. 早期设计建模
a) 设计周期的最初期没有CAD/FEM 模型时,用初期尺寸或初略概念设计建模
b) 简单快速建模及快速优化
c) 结果验证
d) 对其它软件结果的改进和补充
17. 整车建模及声学包
a) 应用实例
b) 结果验证
c) 优化设计
18. 轮胎建模应用
19. 悬置系统建模
20. 橡胶金属模拟