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[车辆工程] 关于用matlab来计算动力总成悬置的探讨!

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发表于 2012-2-1 18:42 | 显示全部楼层 |阅读模式

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用matlab来计算动力总成悬置,只需要得出发动机动力总成的转动惯量、质量,各个悬置的安装位置和角度及各个方向的动刚度,就可以根据程序来计算六个自由度的固有频率计各个自由度下的解耦!

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 楼主| 发表于 2012-2-1 18:44 | 显示全部楼层
以下是输入发动机各个参数值!
吉林大学 3方案输入数值.jpg
 楼主| 发表于 2012-2-1 18:45 | 显示全部楼层
根据程序得出解耦和固有频率!
吉林大学硕士论文3方案解耦.jpg
发表于 2012-2-8 10:57 | 显示全部楼层
光是计算解耦率和频率,那是很简单的事情,主要还是优化。
回复 支持 1 反对 0

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发表于 2012-3-14 13:48 | 显示全部楼层
通过解耦率来衡量优化效果,在实际悬置设计中有参考价值,我也在找这方面的工具。很多专业院校都开发的有这种工具,得花钱。
发表于 2012-3-14 20:13 | 显示全部楼层

RE: 关于用matlab来计算动力总成悬置的探讨!

本帖最后由 注册用户 于 2012-3-14 20:14 编辑

回复 5 # lg80224 的帖子

我也开发了一个软件DMOUNT
图片1.png
发表于 2012-9-25 19:25 | 显示全部楼层
发表于 2012-10-20 22:07 | 显示全部楼层
有没有Matlab的优化程序?
分享下,共同学习、学习
发表于 2012-11-15 21:55 | 显示全部楼层
恐怕这个程序别人是不能分享的,自己的知识产权。
发表于 2016-6-4 22:55 | 显示全部楼层
Harris冲击振动手册第三章
还有就是刘成群 的书,好像是第九章


发表于 2016-6-6 08:43 | 显示全部楼层
这种程序是肯定不能分享的  就指着这个出成果呢。。。
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