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求助车载机柜减振

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发表于 2012-2-25 17:25 | 显示全部楼层 |阅读模式

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一种车载机柜,在机柜底部和车体连接的地方加了减振器,在机柜内部的插箱上还用加减振垫吗?如果加应注意什么?
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发表于 2012-2-25 17:52 | 显示全部楼层
我们做过整体柜子加海绵泡沫减震,主要是减小运输时的震动,仪器工作时车子并不振动,别的地方就不做了。
发表于 2012-2-25 20:52 | 显示全部楼层
.
   这个应该整体做分析,不分析说起来没有依据 . .
发表于 2012-2-26 11:01 | 显示全部楼层
回复 1 # you5ling 的帖子

在机柜底部和车体连接的地方加了减振器之后,是否符合标准?如果不理想再采取措施
发表于 2012-2-27 14:12 | 显示全部楼层
回复 1 # you5ling 的帖子

相关的测试做过几次,在车跟机柜下加减振器,对水平方向的振动很有效果,但是对上下的振动有的时候会起到反作用,比如说你的减振系统的共振在10hz一下这个时候就可能会起高反作用,特别是国内的一些货车等等很有可能还是钢板弹簧式减振系统,它的特点是在10Hz一下共振很剧烈,特别是在3-8Hz左右,所以个人觉得要特别注意减振器的选择
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