对轴承振动信号包络线转换后的FFT【matlab】

小伏

既然是包络分析，共振带提取肯定是必须的，也就是带通滤波，不然效果和FFT肯定差不多，你采的实际信号，系统噪声干扰肯定很大，这些干扰一般都在低频段，所以不滤除很难有效果的。另外，不知道你的数据是什么数据，是齿轮还是轴承。一般共振带都比较高，我做的实验，都是选15k-20k之间作为共振带，所以你的采样频率应该提高一下。具体的试试吧，呵呵

华电机械

fzwxjtu 发表于 2013-1-11 19:51

                               
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楼主在处理数据之前先把均值去掉好点，我看0频的成分太多了。
对信号x（t）做Hilbert变换之后得到的解析信 ...

根据一楼的代码，我试了下去均值，但不知道咋的了出现以下错误：
Error using  -
Matrix dimensions must agree.

Error in baoluo1 (line 10)
a=a-mean(a);
不知道是怎么回事，还有用自己的数据没去均值试了下，得到下面这种结果怎么回事啊，求高手指点。。。。谢谢了！！

华电机械

程序有点小问题，，y=hilbert(Xt)得到解析信号的虚部，以原信号为实部构成解析信号，，即Z=Xt+Jy，，再对解析信号FFT才得到包络谱。。

华电机械

不好意思啊，说错了，应该是对包络信号进行FFT得到包络谱

华电机械

load 1221.csv;
Xt=test;
Fs=8000;
dt=1/Fs;
N=length(Xt);
y=hilbert(Xt);
z=Xt+iy;
am=abs(z);
Xf=fft(am);

figure(1)
subplot(2,1,1),plot([0:N-1]/Fs,Xt);
xlabel('Time/s'),title('Time domain');
grid on;

subplot(2,1,2),plot([0:N-1]/(N*dt),abs(Xf)*2/N);
xlabel('frequency/Hz'),title('amplitude frequency diagram');
ylabel('amplitude');
xlim([0 4000]);
grid on;

米斯兰达

直接出频谱 观察共振频率 然后判断故障区域

土豆丝

yghit08 发表于 2013-1-8 21:02

                               
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两者做的结果有差别吗？
从你的程序中看没有做包络啊，只是利用Hilbert将信号转换成分析信号，接着利用这 ...

这位师傅你好，我最近做加速度信号处理也遇到这样的问题。我采集的信号里面是有特征频率的，但是fft以后却不明显，其他不需要的频率的幅值却很大，不知道该怎么处理，特征频率应该在3k-4kHz之间，是不是可以做一个带通滤波处理一下呢？希望能够指点一下，万分感谢！

土豆丝

忽悠着你 发表于 2013-1-9 09:10

                               
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包络线：
FFT

请问一下，最下面这个频谱图是做了带通滤波以后的效果吗？能不能教一下滤波程序怎么写的呢