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求助:发动机振动信号分析

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发表于 2013-4-4 19:21 | 显示全部楼层 |阅读模式

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最近做实验,测4缸柴油机机油底壳外壁处的加速度,得到的时域和频域信号如下图,不知道这是否是正常的,请帮忙看看

轴向时域

轴向时域

轴向时域

其频谱分析图为

轴向频域

轴向频域

请问这样的曲线是发动机正常的振动信号吗,以这样的加速度运动,测点处的运动状态是什么样的啊,而且,将传感器旋转180度后,得到的加速度仍是正值的近似匀加速,又是什么原因啊?
各位大神,能帮我解释下吗,谢谢。

其他测点或方向的信号没有出现这种无负值的短时正向匀加速信号。
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发表于 2013-4-4 21:00 | 显示全部楼层
我觉得不正常,象是由于有间隙产生的撞击引起的尖峰,建议将传感器安装好,或者再装一个传感器测一测。
 楼主| 发表于 2013-4-4 21:45 | 显示全部楼层
好的,我再试试,可是安装传感器时我已把安装面用锉刀平整过,而且在磁力座下涂了蜂蜡,用手晃不动传感器,而且粘的还挺牢。传感器一定要用502粘住吗?
 楼主| 发表于 2013-4-6 19:58 | 显示全部楼层
今天做了验证试验,还是出现同样规律的信号,分别尝试在待测点的临近点,使用不同的传感器,旋转3向加速度计,都得到近似的信号,这是种什么运动啊
发表于 2013-4-10 09:22 | 显示全部楼层

有时候我们也直接用螺丝拧在上面
发表于 2013-4-14 19:50 | 显示全部楼层
怎感觉这个或许应该看看故障诊断专家们的意见
发表于 2013-4-16 11:01 | 显示全部楼层
图片太模糊,看不太清楚;
要把你的测试工况说明白,发动机转速多少,看是否和你的发动机基频有关;
看时域信号应该是很明显的连续冲击;
显示正值应该跟你的设置有关,显示的是幅值。跟你的传感器扭不扭180°没关系;
 楼主| 发表于 2013-4-17 21:20 | 显示全部楼层
从时域信号量了下,冲击的频率是与发动机的转速频率相同。是否可以猜测是发动机活塞等旋转件敲击引起的,但为什么其他测量点,如发动机活塞缸外壁没有这么明显的连续冲击。
发表于 2014-6-17 22:04 | 显示全部楼层
为什么看不到内容??
发表于 2015-3-24 13:59 | 显示全部楼层
振动传感器的设置需要定义好角度,得考虑横向最大响应吧
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