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我现在在做一个地铁换乘车站的动力分析,车站模型单元尺寸为3*3m,周围还有土体单元,尺寸也是3*3m,该车站-土模型单元数为70000个,见图1。我的思路是将道床-轨道结构单独拿出来做瞬态分析分析,然后将道床底部的支反力结果R(t)作为外荷载,再加到原来的车站-土模型上,见图2。可是现在面临一个问题,道床-轨道结构的单元尺寸是0.3*0.3m,而车站-土模型的单元尺寸是3*3m,对应节点数不同,中间节点不耦合,如果直接提取道床-轨道的支反力,就会出现如图3的情况,提取的支反力数目较多,有12个节点的支反力,而左边结构只有4个节点,有限元只能节点受力,所以如何等效为4个节点力?或者换思路,改为加面荷载,可是面荷载也只能是加一个确定的值,我现在相当于在面上的各个集中力都是不一样的。 求高手指点如何实现两个模型中荷载的传递,谢谢!
图1
图2
图3
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