声振论坛

 找回密码
 我要加入

QQ登录

只需一步,快速开始

查看: 2014|回复: 4

[车辆工程] 发动机悬置软垫强度分析

[复制链接]
发表于 2014-5-16 04:45 | 显示全部楼层 |阅读模式

马上注册,结交更多好友,享用更多功能,让你轻松玩转社区。

您需要 登录 才可以下载或查看,没有账号?我要加入

x
作者:戴永谦  宋希庚  郭荣春  丁锋
摘要:建立发动机悬置的有限元分析模型,考虑橡胶块与钢板之间的接触和橡胶材料的超弹性特性。计算得到结构应力强度分布规律,据此确定的结构疲劳源,与实际疲劳裂纹初始发生位置相符,进而判断结构的断裂面。对结构交变应力强度的计算进一步确定结构疲劳失效发生的位置。计算结果为将三维结构简化为二维结构进行断裂计算提供依据.





发动机悬置软垫强度分析.pdf

231.4 KB, 下载次数: 44

评分

1

查看全部评分

回复
分享到:

使用道具 举报

发表于 2014-5-23 14:13 | 显示全部楼层
学习一下,谢谢了
发表于 2015-11-29 22:32 | 显示全部楼层
很好,谢谢楼主
发表于 2015-11-30 11:19 | 显示全部楼层
学习一下,谢谢了
发表于 2016-2-14 13:30 | 显示全部楼层
看看,顺便下一下
您需要登录后才可以回帖 登录 | 我要加入

本版积分规则

QQ|小黑屋|Archiver|手机版|联系我们|声振论坛

GMT+8, 2024-12-1 07:28 , Processed in 0.062346 second(s), 23 queries , Gzip On.

Powered by Discuz! X3.4

Copyright © 2001-2021, Tencent Cloud.

快速回复 返回顶部 返回列表