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[综合讨论] 基于2.5D 边界元的轨道交通桥梁结构噪声预测

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发表于 2014-6-6 17:01 | 显示全部楼层 |阅读模式

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本帖最后由 song0404 于 2014-6-6 17:04 编辑

把我做的东西跟大家分享一下,希望对大家有帮助,尤其是在做桥梁结构噪声分析的朋友。
大家都知道三维模型噪声预测存在模型尺度大,单元数量多的问题,无论是边界元还是有限元,在模拟大尺寸模型比如桥梁这种,都是比较耗时的,但是对于沿着一个方向截面均匀的物体,比如很多桥梁结构,完全可以用2.5D的方法来进行分析,而且精度很高,耗时很短。
给大家看一下2.5D BEM和3D BEM的计算对比,可以发现,无论是频域还是时域,2.5D方法的计算精度都是很高的,再对比计算效率,对于我的模型,单孔桥梁,用3D BEM要20多个小时才能计算完,而如果用2.5D方法,只需要2个小时左右,大大降低了计算成本,而且模型越大,这种方法的优势越明显。如果大家感兴趣,可以参考我们的论文,欢迎大家讨论和提出意见。
A 2.5-dimensional method for the prediction of structure-borne low-frequency noise from concrete rail transit bridges,J. Acoust. Soc. Am. 135 (5),2014.



声模态传递向量对比

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声压时程和频谱对比

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所有声场点声压级对比

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