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[综合讨论] 汽车四分之一主动悬架控制

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发表于 2014-6-29 14:58 | 显示全部楼层 |阅读模式

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控制策略  根据系统输出,簧载质量的加速度和位移 为控制输入信号,计算出系统需要的阻尼力大小,弹簧刚度固定, 目标方程为:加速度以最快速度趋于零,车身位移较小,因为是多目标,可以用加权方式处理。小弟 刚接触控制,以前应该有很多人做过这个,因为这个不是我的主要方向,只是加以利用,希望各位大神指导,不胜感激!
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