声振论坛

 找回密码
 我要加入

QQ登录

只需一步,快速开始

查看: 1864|回复: 3

[综合] 关于不同动力响应信号功率谱的问题

[复制链接]
发表于 2015-6-8 11:22 | 显示全部楼层 |阅读模式

马上注册,结交更多好友,享用更多功能,让你轻松玩转社区。

您需要 登录 才可以下载或查看,没有账号?我要加入

x
结构的三种动力响应(位移、速度、加速度),它们所携带的能量信息相同吗?
理论上是相同的,但是实际中为离散状态,存在着积分微分的误差,那实际情况下三者的能量信息还以一样吗?

回复
分享到:

使用道具 举报

发表于 2015-6-8 16:32 | 显示全部楼层
本帖最后由 hcharlie 于 2015-6-8 21:09 编辑

如果位移,速度,加速度响应是分别由不同的传感器得到的原始信号,则应该都是可用的,因为你说的离散状态的数字微分积分运算并没有发生。
但是你的问题提得不好,你说的是信号“功率谱”,对于位移,速度,加速度响应的功率谱理论上就是不一样的,跟离散数字积分没有关系。
 楼主| 发表于 2015-6-9 08:44 | 显示全部楼层
hcharlie 发表于 2015-6-8 16:32
如果位移,速度,加速度响应是分别由不同的传感器得到的原始信号,则应该都是可用的,因为你说的离散状态的 ...

您说得对,我就是因为要换传感器的原因才考虑这个事情。以前用日本的速度计测加速度,后来因为数量原因要换东华的,但是东华的只能测速度。
我用ansys计算了结构响应,分别提取速度和加速度进行模态分析,发现速度信号识别效果差很多,提取位移再识别效果就更差了。
所以我不清楚是不是ansys计算的问题还是三种响应信号本身所反映的能量信息就不同(我说的不同主要指各频率成分所占比重)

还有就是麻烦主任能不能说一下这三种功率谱理论上有什么不同?或者有什么资料我可以参考下。
谢谢!
发表于 2015-6-9 09:16 | 显示全部楼层
加速度信号高频成分高
位移信号低频成分高
速度居中
您需要登录后才可以回帖 登录 | 我要加入

本版积分规则

QQ|小黑屋|Archiver|手机版|联系我们|声振论坛

GMT+8, 2024-12-25 22:28 , Processed in 0.075480 second(s), 17 queries , Gzip On.

Powered by Discuz! X3.4

Copyright © 2001-2021, Tencent Cloud.

快速回复 返回顶部 返回列表