高速齿轮箱振动突变问题

不是钱林

        症状：高速齿轮箱在运转时进行振动测试，测试条件为空转运行。在某一转速下，刚开始振动正常，随着时间的推移，齿轮箱温度的升高，在某一个温度点振动增大，随着时间的推移，又逐渐减小恢复正常，然后一直保持正常。机组分别在输入转速1200r/min和全速1500r/min下测试，都是出现同样的症状，后多次尝试了其他转速，症状相同，似乎与转速没有太大的关系。       频谱分析：通过频谱分析，发现高速轴的转频与啮合频率附近的幅值较高，频谱图如图1所示。8292为啮合频率，286为高速轴转频，8578为以啮合频率8292为载波频率，以286为调制频率的边频，该边频幅值最高，不知道具体是什么问题？请教大家。该问题已经困扰很久，一直没有得到解决。
      之前一次也测过，症状也是上面的振动突变问题，频谱显示是高速轴转频的1倍频最高（如图2），怀疑是不平衡问题，但是为什么是突变，一直没搞清楚，后来把开箱检查，将轴瓦调整了一下，就出现了现在（图1）的现象，但是还是突变，在固定转速下，先是正常，然后突变增大，然后又正常。。。。。。

不是钱林

箱体温度在50度左右，振动发生突变

fengchunlijdb

1. 在固定转速下，先是正常，然后突变增大，然后又正常。。。。。

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建议再延长测试时间，看是否还会出现突变增大？

不是钱林

温度低了不产生突变，温度高了也不出现突变现象，基本在这个温度范围，请教一下大家是什么问题，初步怀疑因为箱体膨胀，导致轴心不对中，但是没有可靠依据。低速轴承为轴瓦，高速轴轴承为可倾瓦轴承，都是依靠油膜作用支承。

不是钱林

fengchunlijdb 发表于 2015-7-14 10:09
建议再延长测试时间，看是否还会出现突变增大？

振动大了之后，之后一直正常，一直到轴承温度接近80度了才结束的，之后一直正常了

匠人

转子两端热不平衡导致轴有变形，建议开车时低转速下预热5min，同时测试下转子两端油温

来自:Android客户端

不是钱林

匠人 发表于 2015-7-14 13:53
转子两端热不平衡导致轴有变形，建议开车时低转速下预热5min，同时测试下转子两端油温

来自:Android客户端 ...

振动突变时间很短，2min不到，然后又恢复正常了，假如热不平衡的话，短时间内他们能自动修复过来吗？这种情况确实不排除，所以还在试。。。。。。谢谢。。。。。。

不是钱林

fengchunlijdb 发表于 2015-7-14 10:09
建议再延长测试时间，看是否还会出现突变增大？

长时间测试过了，发现无论在哪个转速下，都会存在突变问题，而且突变的时间很短，振幅上去之后，立马又开始降下来。不同转速下的主要区别就是，不同转速，突变时的振幅大小不同，转速越高，突变振幅越大，但是突变现象始终存在，不知道具体的故障原因。还有就是振幅突变时箱体的温度都大约在50~55左右。想请教一下您，这个现象箱子可能出现什么问题。

pqwang1

你要是在北京附近，我可以免费给你测试

不是钱林

pqwang1 发表于 2015-7-18 21:33
你要是在北京附近，我可以免费给你测试

实在太遗憾了，我在南京

pqwang1

不是钱林 发表于 2015-7-20 09:47
实在太遗憾了，我在南京

哦  如果你有需要 我可以帮你找人去处理  不过这个可能要费用  应该不会太贵

xichfi

探讨一下！

不是钱林

pqwang1 发表于 2015-7-20 21:35
哦  如果你有需要 我可以帮你找人去处理  不过这个可能要费用  应该不会太贵

好的，谢谢，请问你们是在哪边？

喜阳阳

挺高大上啊

pqwang1

不是钱林 发表于 2015-7-22 16:24
好的，谢谢，请问你们是在哪边？

北京坤龙嘉晨科技有限公司  专业判断汽轮机故障、齿轮箱故障、轴承故障，各种噪音源测试、远程状态监测、各种转子的现场平衡；汽车生产线测试