声振论坛

 找回密码
 我要加入

QQ登录

只需一步,快速开始

查看: 1311|回复: 0

[综合讨论] 旋转机械的摩擦——万万不能忽视的故障!

[复制链接]
发表于 2019-1-22 13:29 | 显示全部楼层 |阅读模式

马上注册,结交更多好友,享用更多功能,让你轻松玩转社区。

您需要 登录 才可以下载或查看,没有账号?我要加入

x
  当旋转机械的旋转部件和固定部件接触时,就会发生动、静部分的径向摩擦或轴向碰磨。这是一种严重的故障,它会导致整个机器损坏。摩擦通常分为部分摩擦和整周环状摩擦:

    · 部分摩擦是指转子仅偶然接触静止部分,同时维持接触仅在转子进动整周期的一个分数部分。对机器的整体来说,它的破坏性和危险性相对比较小。

    · 整周环状摩擦也被称为全摩擦或干摩擦,它们大都在密封中产生,对机器的破坏非常严重。在整周环状摩擦发生时,转子与密封的接触是连续的,产生在接触处的摩擦力能够导致转子进动方向的剧烈改变,将原本是向前的正进动变成向后的反进动。

  摩擦一般会产生更多的次谐波振动分量,转子摩擦还可能产生一系列的分数谐波振动分量(1/2X, 1/3X, 1/4X,1/5X,....1/nX),也可能会激起许多高频振动分量。摩擦的危害性很大,即使转轴和轴瓦短时间摩擦也会造成严重后果。

  大型机组在转子和静子发生径向部分摩擦时,振动频谱主要是基频分量,但也有2X、3X、4X等高次谐波分量,其中2X分量较大。摩擦时振动急剧增大,相位也会发生逆转动方向的变化。摩擦后若转子发生热弯曲,则降速时转子通过临界转速时振动也急剧放大。

  当转子发生动静摩擦后,降转速或降负荷振动并不立即减小,反而有所增大,只有当转速或负荷降低到某一数值后,振动才缓慢减小,即振动变化存在着一定的滞后性。
1.png
  图1 摩擦发生前的轴心轨迹(正进动)

2.png
  图2 摩擦发生时的轴心轨迹(反进动)

  案例分析:
  某大型透平压缩机组,在开车启动过程中发生异常振动,导致无法升速。振动波形有削波现象,频谱图中有丰富的次谐波及高频谐波(图3a),轴心轨迹的涡动方向为反向涡动(图3b)。
3.png
  图3

    · 诊断意见:根据摩擦故障的机理及振动特征,可判定机组在升速过程中发生了严重的摩擦故障。

    · 处理措施:由于机组振动值非常高,表明内部动静件摩擦比较严重,为安全起见,决定停机拆检。

   · 生产验证:停机解体检修发现,机组转子弯曲,动平衡精度严重超差,在升速过程中因振动大造成转子与密封之间摩擦严重,密封损坏,且转子严重偏磨。

  来源:优感设备诊断中心微信公众号

回复
分享到:

使用道具 举报

您需要登录后才可以回帖 登录 | 我要加入

本版积分规则

QQ|小黑屋|Archiver|手机版|联系我们|声振论坛

GMT+8, 2024-3-29 05:33 , Processed in 0.072026 second(s), 21 queries , Gzip On.

Powered by Discuz! X3.4

Copyright © 2001-2021, Tencent Cloud.

快速回复 返回顶部 返回列表