Launde r在MIT 的燃气轮机实验室主要从事边界层实验工作,其主要的贡献是通过实验研究湍流边界层的加速效应。Launder 在1964年发表了经典的论文《Laminarization of the turbulent boundary layer in a severe acceleration》阐述了他的研究内容。简而言之,如果加速足够强,湍流边界层可以变成层流,从而大大减少传热速率,这种现象被称为层流化,对于涡轮的流动至关重要。
Launder 和他的博士生们从60年代后期到70年代开展了大量的工作。1972年,Launder 和他的博士生WP Jones 在论文《The prediction of laminarization with a two-equation model of turbulence》中提出了k-epsilon 模型,随后,他们又进行了一系列的测试,来校对湍流模型中的常数,最终在1974年Launder 和Spalding 共同署名的论文《The Numerical Computation of Turbulent Flows》中定义了我们今天所说的标准k-epsilon 模型,该文章自问世以来已经超过两万次的引用。
在实验流体力学中浸淫多年的Launder 敏锐的发现k-epsilon 模型的问题来源于其本质上为涡粘模型,因此,k-epsilon 模型同样假设雷诺应力与应变率成线性比例。然而,涡粘性假设在很多流动中被证明是不合理的近似,这才是k-epsilon 模型甚至是涡粘模型最大的问题。于是,Launder 和他的学生们一起提出了另一种更直观的湍流模型。1975年,Launder在流体力学的顶刊JFM(在此忍不住吐槽一下:大神发刊洪水漫灌,小民投稿举步维艰)上发表了一篇重要的文章《Progress in the development of a Reynolds-stress turbulence closure》。