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[其他相关] 关于机械振动的那些事

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发表于 2022-6-1 14:11 | 显示全部楼层 |阅读模式

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机械振动会产生机械应力,致使样品在短期或长期损坏,或在后继试验中敏感度升高;

如雷达设备:

机械振动带来的交变应力会使元件或材料疲劳损坏,故障率~80%;

共振会对元件造成冲击以致损坏,故障率~20%。

因此振动分析是机械可靠性中的重要成员。

光器件在不同运输、存储条件的机械应力如下:
1.png
除仓储外,每种运输过程都会产生不同类型的振动;

振动又随着器件在不同载体、不同工况(如风速,海况,路况等),安装位置、振源(如发动机)的距离等有所不同:
2.png
注:g为重力加速度;

振动分析,可通过基于振动理论和有限元数值分析的数值模拟CAE(computer aided engineering)来进行。
3.png
以机箱及其内部PCB为例,做数值模拟CAE仿真;
4.png
材料、厚度和结构使机箱在其底面四点固定时形成第七阶振型(前六阶约等于零),其振频为11648Hz(自由状态仅3000Hz,适当固定可增加机箱刚度);

位移容易发生在机箱的如图四个面(优化设计时可在此处设计加强肋)。

通过动力学软件,计算前20阶模态的叠加,并在时域进行振动分析;

稳态正弦激振输入,竖直方向的位移、振幅不变,PCB支柱附近某点振动情况:
5.png
ω=10000时,响应位移:20.9856~41.0124mm;

ω=100时,  响应位移:21.0003~40.9996mm;

同一个机箱,激振频率不同,其位移响应不同。

一般来讲,随着激振频率升高,减振器隔振效果增强。

对于使用工况较复杂的产品,其外加激励载荷难以明确时,则可基于统计方法来进行定性分析,即随机振动分析。

仍是该机箱,随机加速度功率谱密度(1000Hz-4000Hz,2-5g)时,最大位移在顶部:

位移为0.19mm的概率为3σ(99.7%);

位移为0.06mm的概率为1σ(68.2%);
6.png
通常,有限元计算是线性算法;

振动方面:以处理弹性变形为主,以惯性,弹性和阻尼为建模手段建立线性数学模型;

材料方面:以弹性变形+各向同性为主。
7.png
PCB上则有非线性,各向异性的材料,应采取线性插值进行非线性化数值模拟,类似于金属材料的塑性变形阶段处理方式;

目前主流的有限元软件在力学,热学方面有着较高精度非线性计算能力,但仿真的关键则在于计算者对材料的基础特性数据的掌握程度。

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