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[综合] [请教] 振动信号主频与发动机转速之间的关系

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发表于 2006-8-14 15:22 | 显示全部楼层 |阅读模式

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发动机在特定工况下运转,比如600rps,照理其主频应该是600/60*2=20HZ呀
可是对测定的振动信号分析,其频谱能量主要集中在400hz左右,
不知道该从哪里来分析这个频率特性或者产生原因
是不是转速提高了,这个频谱的主要能量也会向高频发展
有没有了解或者有相关的资料推荐一下
万分感谢!

[ 本帖最后由 zhlong 于 2007-6-8 14:25 编辑 ]
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发表于 2006-8-15 18:33 | 显示全部楼层
叶片数是多少?

发动机中有一个非常重要的激励频率就是叶片数*转动频率

另外600rpm的主频应该是10HZ吧

[ 本帖最后由 simon21 于 2006-8-15 18:34 编辑 ]
 楼主| 发表于 2006-8-16 15:07 | 显示全部楼层
发动机是活塞运行两个来回(即主轴旋转两周)完成一个工作循环,
所以600rpm的发动机活塞敲击的频率应该就是1200次/分钟了,所以其主频应该是20HZ。

还有发动机是内燃式的,不是涡轮机。所以没有叶片。
有的柴油机有涡轮增压器,但是涡轮增压器的转速很高,有可能有n万转哟,
所以那个涡轮增压器也应该不会是激励频率吧?
不知道这些激励源应该考虑哪些东东,考察的标准是什么呢?有人指导一下我吗?谢谢
发表于 2006-9-2 08:36 | 显示全部楼层
对于发动机这种机器,它不能完全和旋转机器一样,频率出现在基频和倍频上,它还会出现分倍频的,而且它的激励复杂,你可深入研究一下它的激励
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