声振论坛

 找回密码
 我要加入

QQ登录

只需一步,快速开始

查看: 2128|回复: 4

[前后处理] 一些困扰我很久的问题!

[复制链接]
发表于 2006-11-17 12:42 | 显示全部楼层 |阅读模式

马上注册,结交更多好友,享用更多功能,让你轻松玩转社区。

您需要 登录 才可以下载或查看,没有账号?我要加入

x
本人在看一篇关于摩托车车架CAE分析的时候,遇到以下一些疑问,请大侠指点!
1.图1是在UG中建立的模型,按照作者的思路是将其用parasolid格式导入ansys,用shell单元对其进行网格划分。请问:UG中建立的模型导入ansys应该是实体面,用shell对其网格划分应该是对其中面进行划分才对吧?  那样怎么得到中间面呢?图2是其ansys网格模型。
2.做应力分析时,用combine单元连接发动机和车架,该单元只能与车架实体单元的某一个节点进行连接,这样不就会出现应力集中!如图3
1.JPG
2.JPG
回复
分享到:

使用道具 举报

 楼主| 发表于 2006-11-17 12:43 | 显示全部楼层

图3

图3
3.JPG
发表于 2006-11-17 13:44 | 显示全部楼层
首先shell单元是平面单元,肯定不能用于实体面的划分的。
 楼主| 发表于 2006-11-17 15:12 | 显示全部楼层
赞成sysh320的说法,但是我看过很多这方面的论文文献,都是用CAD软件建模,然后导入ansys用shell单元进行有限元分析。难道都在弄虚作假?!!
期待ing............
发表于 2006-11-17 16:42 | 显示全部楼层
这样做肯定是有影响的   不知道有多大的影响  也没有做过分析   期待大家的继续讨论
您需要登录后才可以回帖 登录 | 我要加入

本版积分规则

QQ|小黑屋|Archiver|手机版|联系我们|声振论坛

GMT+8, 2024-5-18 05:11 , Processed in 0.077250 second(s), 21 queries , Gzip On.

Powered by Discuz! X3.4

Copyright © 2001-2021, Tencent Cloud.

快速回复 返回顶部 返回列表