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[控制理论] [求助]发动机的悬置优化问题

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发表于 2007-3-8 10:38 | 显示全部楼层 |阅读模式

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还没学振动,老师就要我用VC编个发动机悬置优化的软件。
   四点支撑,设计变量为刚度。哪位高手能指点一下用什么做目标函数呢?
   我看到很多论文用当量烈度为目标函数,可老师说什么不是在线检测,这该怎么办呢?:@(

[ 本帖最后由 xmwhit 于 2007-3-8 14:13 编辑 ]
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 楼主| 发表于 2007-3-8 10:39 | 显示全部楼层
用所谓的振动传递率行吗?
发表于 2007-3-14 19:35 | 显示全部楼层
工程上一般以动力总成悬置系统模态分布及模态解偶度是否合理来看评价,当然传递率也是一个很重要的指标

[ 本帖最后由 anchorite 于 2007-3-14 19:40 编辑 ]
发表于 2007-6-13 11:12 | 显示全部楼层
可以考虑下解耦率,能量耗散,振型等来考虑;不知道你现在编的怎么样了,能交流下马?
发表于 2007-7-2 16:25 | 显示全部楼层
对于发动机动力的悬置,我想用拉格郎日方程推倒出其惯性矩阵和刚度矩阵就可以直接计算其模态了,惯性矩阵很好计算,刚度矩阵有点麻烦,对于三向六自由度的,对其刚度的考虑要三个方向的刚度。不过楼主可以查找一些相关的文献,我用matlab做了一个计算程序,很方便的计算。输入一些基本的参数,就可以出来固有频率,主振型和模态矩阵。必要的时候业可以出图的。
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