求助：发动机进气歧管的结构噪声问题

toee3520 · 发表于 2007-3-12 10:03

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小弟最近要做关于发动机进气歧管的结构噪声问题
且一直很少接触到噪声的问题
加上刚开始学sysnoise，所以很多问题有待解决
想问问有没有做该方面研究的大虾们，给点意见
主要想知道
1）发动机机体给进气管的激励是指哪些？
是指从连接处给与的振动激励吗？
2）在sysnoise中如何去求解噪声问题？
是用其他有限元分析出进气管表面的速度
然后作为sysnoise中的边界条件，再做边界元分析吗？
由于小弟脑子一塌糊涂，分析思路还没有理清
希望大虾们说说你们对此问题的看法
你留下的任何言语，或许在你看来没有什么
但却可能使我茅塞顿开，望不吝赐教，谢！

w89986581 · 发表于 2007-3-13 09:19

希望大家能提出一些学术价值的意见，而不是成品销售信息。对于做课题或者论文的同学来说，学术参考信息比设备销售信息更有用处。
这里欢迎提供设备信息，不过这里的购买能力肯定是有限的。

w89986581 · 发表于 2007-3-13 09:26

我不是搞空气声学的，sysnoise的主要贡献就是用边界元方法实现辐射声场预报，你的第二个思路是正确的。但是对于你的具体问题，进气管内空气流动速度很快的情况，不知道是否需要多加考虑。在水下声学中，湍流引起的不是声波动，而是压力起伏，不适合用传统的波动方程求解，而是需要根据LightHill方程将湍流等效成声源，这样就可以计算湍流外的声场。

pengweicai · 发表于 2007-3-13 09:59

如果你是搞学术研究的话，还可以用SYSNOISE计算。但如果要解决实际问题，肯怕不行。发动机进气管内空气流动速度很快，SYSNOISE计算不了，建议采用实验手段。而且这个计算的模型也不好搞。实验手段估计要成熟多了。

[ 本帖最后由 pengweicai 于 2007-3-13 10:00 编辑 ]

toee3520 · 发表于 2007-3-13 10:42

感谢w89986581和pengweicai
我要做的是学术性的研究,不是解决实际问题
谢谢提点,等我有心得和大家一起分享!

m203 · 发表于 2008-4-13 21:45

学到知识了。谢谢哦

wby0569 · 发表于 2010-9-24 22:00

真希望各位想楼主说的：“你留下的任何言语，或许在你看来没有什么
但却可能使我茅塞顿开""让我们这些还没入门的人的多长见识

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