声振论坛

 找回密码
 我要加入

QQ登录

只需一步,快速开始

查看: 3567|回复: 6

[车辆工程] 请教发动机悬置问题-能量解耦

[复制链接]
发表于 2007-4-8 09:04 | 显示全部楼层 |阅读模式

马上注册,结交更多好友,享用更多功能,让你轻松玩转社区。

您需要 登录 才可以下载或查看,没有账号?我要加入

x
在发动机悬置系统的能量解耦中,用基本的公式去算能量比值分布矩阵时出现负值,不知道是什么原因,
能量的比值怎么会出现负值呢??

本帖被以下淘专辑推荐:

回复
分享到:

使用道具 举报

发表于 2007-4-27 14:53 | 显示全部楼层
呵呵,我也得出了负值。检查了很多遍,感觉没算错,不知道是什么原因?
请高手帮帮忙啊!

点评

公式用错了啊!刘成群的书上是对的,他是台湾人。  发表于 2016-7-13 23:11
发表于 2009-1-7 22:41 | 显示全部楼层

回复 沙发 king 的帖子

dlchen
风流才子



个人空间 发短消息 加为好友 当前离线  60楼 大 中 小 发表于 2007-4-28 11:45  只看该作者
这是能量法解耦本身所固有的问题。

这是别人的帖子,转过来,给你看看
发表于 2009-8-9 10:44 | 显示全部楼层
我的也出现负值,有明白的大侠联系我啊,284364604,小弟在此多谢了啊
发表于 2009-8-15 11:28 | 显示全部楼层
我的也出现过负值,不多都很小。
发表于 2009-10-16 16:26 | 显示全部楼层
正常,是现有的能量解耦率公式导致的,一般都很小。
您需要登录后才可以回帖 登录 | 我要加入

本版积分规则

QQ|小黑屋|Archiver|手机版|联系我们|声振论坛

GMT+8, 2024-5-22 07:39 , Processed in 0.157181 second(s), 21 queries , Gzip On.

Powered by Discuz! X3.4

Copyright © 2001-2021, Tencent Cloud.

快速回复 返回顶部 返回列表