声振论坛

 找回密码
 我要加入

QQ登录

只需一步,快速开始

查看: 1340|回复: 2

[动力学和稳定性] 变速箱的啮合变档控制

[复制链接]
发表于 2007-7-5 23:14 | 显示全部楼层 |阅读模式

马上注册,结交更多好友,享用更多功能,让你轻松玩转社区。

您需要 登录 才可以下载或查看,没有账号?我要加入

x
建立车床变速箱的啮合变档动力学模型,设计适当控制算法和分析结构
回复
分享到:

使用道具 举报

 楼主| 发表于 2007-7-5 23:15 | 显示全部楼层
有那位大侠知道的
请指明一下思路
谢谢啦!!
发表于 2007-7-6 14:30 | 显示全部楼层

回复 #1 beyond2226 的帖子

1,首先搞清楚你要" 适当控制"是什么意思,控制的目标是什么?
2,齿轮系统的动力学,你要清楚建立模型,分析方法等,确定你是分析多级齿轮副的传动特性,还是换档的时候的动力学特性
您需要登录后才可以回帖 登录 | 我要加入

本版积分规则

QQ|小黑屋|Archiver|手机版|联系我们|声振论坛

GMT+8, 2024-5-13 08:48 , Processed in 0.108710 second(s), 18 queries , Gzip On.

Powered by Discuz! X3.4

Copyright © 2001-2021, Tencent Cloud.

快速回复 返回顶部 返回列表