m+p international

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振动控制和信号分析
为了模拟最真实的工作环境，我们必须要做众多非常复杂的振动试验。遍及全球的产品设计工程师和试验工程师通过使用德国m+p国际公司的产品，实现从入门级到大通道系统可靠的振动控制试验和信号分析。
    美国加州帕萨第纳NASA（美国国家航空和宇宙航行局）喷气推进实验室的宇宙飞船力限振动测试
宇宙飞船经历多种动态环境，因此动态测试是  一个关键。位于美国加州帕萨第纳的NASA喷气推进实验室利用德国m+p国际公司的力限振动控制器为发送至土星的卡西尼-惠更斯号（Cassini Huygens）宇宙飞船成功的完成了振动控制试验任务。通过限制激振力来模拟飞行器悬置结构的机械阻抗和最小化结构的过载试验的可能性。


    英国Titchfield市 TUV产品服务实验室的高级振动控制试验
在英国Titchfield市的TUV生产服务实验室经常被要求完成最困难的测试。一个著名的案例就是Litton Marine公司的一根长达4米的雷达天线在振动测试下完成一周旋转。TUV公司使用我们众多VibControl振动控制系统中的一个就完成了该天线的所有振动测试。


    德国，奥托布伦（Ottobrunn）EADS Astrium（阿斯特里姆公司）公司的振动控制和信号分析
为了尽量避免试验对试件造成损伤，众多冲击和振动试验只允许在单个样本上做一次。并且需要大通道系统来完成控制和监测两种任务，根据以往惯例它通常分成两个独立系统来操作，一个用来做控制，另一个用来做数据采集。m+p国际的解决方案基于m+p VibControl产品家族的软件和最新的VXI总线设备，结合两者在一个系统中完成了高级振动控制和高达256通道的实时数据通程采集。通过两个功能的并行操作，欧洲航天局公--EADS Astrium公司极大的降低了他们的测试成本，同时将潜在的对样品造成过度试验的威胁降低到最小。

振动噪声试验
m+p 国际公司将新的软件环境与最新的采集硬件结合起来，提供一个完整全面的Windows-office PC软件环境，可以在数分钟内完成数据采集，分析和生成复杂的分析报告。
    莲花汽车的通过噪声测试 （英国Norwich，Lotus Car，）
不断发展的噪声辐射标准要求汽车工业完成复杂的车辆外部噪声测试。德国m+p国际公司的通过噪声测试系统有效的支持了莲花汽车设计者的试验测试工作。一个人-即驾驶员-能在一辆车中完成所有的通过噪声测试，因而节省了时间和经费。高质量的数据可直接在现场分析或用来在实验室中做后期的分析处理。


    Test laboratory of Centre Spatial de Liege,Belgium（比利时航天中心）
SmartOffice 平台提供了一整套工具用以进行：多通道的数据采集和记录，高级模态分析包括锤击法试验，MIMO试验等，旋转机械阶次分析和声学分析。The Centre Spatial de Liege in Belgium采用m+p的80通道振动控制系统来完成他们复杂的振动试验，选择SmartOffice 作为通用数据采集软件。


    火箭发动机模态试验Bayern-Chemie Protac, Aschau/Germany（德国拜恩化学有限公司）
模态分析是分析研究结构动力学参数的有效工具，其方法由简单的锤击法到复杂的MIMO方法。当模态分析与有有限元分析相结合时，我们就可以对结构进行优化设计。Bayern-Chemie Protac, Germany, 采用m+p的SmartOffice进行数据采集和整箭的模态分析。

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什么意思？
你是那个公司的，最好附上代理公司名称、地址、联系人、联系方式。
否则客户怎么找你呀。