声振论坛

 找回密码
 我要加入

QQ登录

只需一步,快速开始

查看: 2367|回复: 4

[车辆工程] 关于弹性悬置的问题

[复制链接]
发表于 2007-11-8 08:07 | 显示全部楼层 |阅读模式

马上注册,结交更多好友,享用更多功能,让你轻松玩转社区。

您需要 登录 才可以下载或查看,没有账号?我要加入

x
最近在琢磨摩托车发动机弹性悬置的问题。
发动机与车架通过5点刚性连接,为减震,想改成弹性悬置,各个悬置件的三方向的刚度应该怎么选取。
还有,对于垂直方向的振动,悬置件垂向的刚度影响最大?

[ 本帖最后由 xinyuxf 于 2007-11-8 08:14 编辑 ]
回复
分享到:

使用道具 举报

 楼主| 发表于 2007-11-8 16:23 | 显示全部楼层

怎么没人呢?/

发表于 2007-11-9 15:07 | 显示全部楼层
摩托车是链传动的吧,用弹性悬置怎么保证发动机的平稳。
发表于 2023-11-8 14:07 | 显示全部楼层
发表于 2023-11-8 15:34 | 显示全部楼层
您需要登录后才可以回帖 登录 | 我要加入

本版积分规则

QQ|小黑屋|Archiver|手机版|联系我们|声振论坛

GMT+8, 2024-5-3 12:18 , Processed in 0.096991 second(s), 18 queries , Gzip On.

Powered by Discuz! X3.4

Copyright © 2001-2021, Tencent Cloud.

快速回复 返回顶部 返回列表